Amerykańska firma Jensen Maritime zaprezentowała dwa projekty nowych jednostek regazyfikacyjnych LNG.
Pierwsza koncepcja zakłada wyposażenie zwyczajnej barki w zbiornik LNG na pokładzie. Taki statek może być później znów modyfikowany, by móc przewozić więcej niż jeden typ paliwa, w zależności od potrzeb klienta. Atutem tego rozwiązania jest krótki czas oczekiwania na modernizację jednostki, co pozwala zaspokoić krótkoterminowe potrzeby.
Druga koncepcja zakłada budowę nowej barki przeznaczonej tylko do regazyfikacji. Przewiduje on instalację zbiornika LNG pod pokładem wraz z gamą nowoczesnych rozwiązań zwiększających wydajność i bezpieczeństwo.
- Klienci mają często różne oczekiwania w kwestii paliwa LNG – powiedział Johan Sperling, wiceprezydent Jensen Maritime. - Nasze koncepcje pozwalają zadowolić tych, którzy potrzebują takich jednostek natychmiast, ale też klientów inwestujących długofalowo w ten surowiec – dodaje.
PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk
00:01:54
Nowe suwnice rozpoczęły już pracę w BCT
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
00:01:45
11
Pracownicy stoczni ponownie przeszli przez Gdynię. Obchody Dnia Stoczniowca przypomnieniem o znaczeniu branży
Sarens wspiera przeładunki morskich wież wiatrowych w Gdańsku. Gigantyczna operacja zakończona
Media: superjacht Putina pokonał Cieśniny Duńskie i płynie na Morze Północne
Postępowanie dotyczące Portu Zewnętrznego w Gdyni wkracza w końcową fazę
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Kolejna fregata dla Grecji, HS Formion, rozpoczyna próby morskie
00:25:59
„Gra w statki”. Podcast o pierwszym statku, jaki powstał w Gdyni
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Mniej wyrzucanych nakrętek to mniej plastiku w morzu. Badanie w Szwecji pokazuje rezultaty
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
