Scorpio Bulkers zamierza zmienić swoją nazwę na Eneti Inc., wraz z odejściem firmy z segmentu przewozów masowych i przejścia na rynek morskiej energetyki wiatrowej.
Monakijski armator planuje w czasie 2021 roku sprzedać swoje pozostałe masowce i zmienić nazwę. Będzie to część przejścia firmy na rynek odnawialnych źródeł energii.
W wyniku tej decyzji firma spodziewa się odpisu w wysokości od 475 mln USD do 500 mln USD na statkach sprzedanych i zaklasyfikowanych jako przeznaczone do sprzedaży.
Firma odpisze również około 10 mln USD odroczonych kosztów finansowania w miarę spłaty zadłużenia.
Na początku sierpnia zeszłego roku operator ładunków masowych poinformował o decyzji o zainwestowaniu 290 mln dolarów w statek do instalacji turbin wiatrowych. Scorpio Bulkers podpisał również list intencyjny z południowokoreańskim stoczniowcem Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) na budowę tego statku, który ma być dostarczony w 2023 r. Kontrakt obejmuje opcje dla trzech kolejnych podobnych statków.
- W zeszłym roku ogłosiliśmy nowy kierunek dla Scorpio Bulkers - morska energia wiatrowa jako zrównoważona okazja biznesowa. Ta sprzedaż to krok, jeden z wielu przemyślanych kroków, jakie musimy podjąć w trakcie naszej transformacji - powiedział Emanuele Lauro, prezes i dyrektor generalny, komentując ostatnią transakcję.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat