Cadeler zwiększa swoje możliwości do obsługi morskich farm wiatrowych

Cadeler, duńska firma specjalizująca się w montażu turbin dla projektów offshore wind połączy siły biznesowe z spółką usługową Eneti (dawniej Scorpio Bulkers) z siedzibą w Monako. Połączona grupa będzie obsługiwać cztery statki aktywne na wodach oraz sześć obecnie nowo budowanych jednostek, które mają zostać dostarczone do obsługi klientów w latach 2024-2026. Cadeler ma już umowę rezerwacyjną na transport i instalację około 70 turbin dla morskiej farmy wiatrowej Baltic Power.

19.06.2023

Eneti złożyła zamówienie warte 330 mln dolarów na nowe jednostki offshore

Firma Eneti Inc zajmująca się instalacjami morskimi na morzu, do niedawna znana jako Scorpio Bulkers, zawarła umowę na budowę statku do instalacji turbin wiatrowych. Jednostka zostanie zbudowana przez południowokoreańską firmę Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

18.05.2021

Morskie farmy wiatrowe napełnią stoczniowe portfele

- W ciągu najbliższego półtora roku moce morskich elektrowni wiatrowych wzrosną o dodatkowe 20,4 GW - informuje Westwood Global Energy Group. W tym roku duński producent turbin wiatrowych Vestas wprowadził na rynek morską turbinę wiatrową V236-15,0 MW.

12.05.2021

Czy najgorsze jest już za nami? Statki do przewozu LNG biją kolejne rekordy. Raport z rynku żeglugowego (tydzień 53/2020, 1-2/2021)

Fundamenty segmentu masowców wydają się gotowe do odbudowy i wzrostu już w 2021 roku. Ostatnie tygodnie, to kontynuacja ciężkiej sytuacji dla tankowców i branży związanej z wydobyciem ropy naftowej. Rozpędu nabierają za to projekty związane z odnawialnymi źródłami energii i ogólnoświatową transformacją energetyczną.

18.01.2021

Scorpio Bulers ujawniło nową nazwę

Scorpio Bulkers zamierza zmienić swoją nazwę na Eneti Inc., wraz z odejściem firmy z segmentu przewozów masowych i przejścia na rynek morskiej energetyki wiatrowej.

07.01.2021

Scorpio Bulkers żegna się z rynkiem masowców i wkracza w segment morskiej energetyki wiatrowej

Monakijski armator Scorpio Bulkers planuje w czasie 2021 roku sprzedać swoje pozostałe masowce i zmienić nazwę. Będzie to część przejścia firmy na rynek odnawialnych źródeł energii.

22.12.2020

Scorpio sprzedaje masowiec bez płuczki, ponieważ realizuje strategię morską ukierunkowaną na morską energetykę wiatrową

Monakijski armator, Scorpio Bulkers, sprzedaje jeden ze swoich masowców bez płuczki, co stanowi pierwszy krok w niedawno ujawnionej strategii firmy, skoncentrowanej na sektorze morskiej energetyki wiatrowej.

01.10.2020

Scorpio Bulkers z mocnym wejściem na rynek morskiej energii wiatrowej

Scorpio Bulkers zamierza wejść na rynek morskiej energii wiatrowej, budując statek do instalacji turbin wiatrowych.

05.08.2020

Scorpio Bulkers przekłada instalację skruberów na 13 statkach

Scorpio Bulkers, zajmująca się transportem suchych ładunków masowych, postanowiła odłożyć instalację systemów oczyszczania spalin na trzynastu swoich statkach do co najmniej 2021 roku. Jest to sposób na zmniejszenie kosztów w momencie kryzysu wywołanego COVID-19.

14.05.2020

Bałtycki Indeks Towarowy ze spadkiem w styczniu

Bałtycki Indeks Towarowy zanotował spory spadek w drugim tygodniu nowego roku. W środę jego wartość wyniosła dokładnie 1096 punktów, o 151 pkt mniej niż przed tygodniem.

16.01.2019

Czołowy europejski armator masowców zmniejszył straty

Monakijski armator masowców, Scorpio Bulkers, zmniejszył stratę w czwartym kwartale tego roku do 400 tys. dolarów, z aż 10 mln dolarów rok wcześniej.

14.01.2019

Bałtycki Indeks Towarowy stabilny w nowym roku

Bałtycki Indeks Towarowy zanotował lekki spadek w pierwszym tygodniu nowego roku. W poniedziałek jego wartość wyniosła dokładnie 1247 punktów, o 13 pkt mniej niż przed tygodniem.

09.01.2019

Bałtycki Indeks Towarowy ze sporym świątecznym spadkiem

Bałtycki Indeks Towarowy zanotował na Święta Bożego Narodzenia spory spadek. W poniedziałek jego wartość wyniosła dokładnie 1271 punktów, o 130 pkt mniej niż przed dwoma tygodniami.

26.12.2018

Bałtycki Indeks towarowy wraca na wysoki poziom

Bałtycki Indeks Towarowy powrócił do relatywnie wysokiego poziomu. W piątek jego wartość wyniosła dokładnie 1401 punktów, o 170 pkt więcej niż przed dwoma tygodniami.

16.12.2018

Bałtycki Indeks towarowy idzie znów w górę

Bałtycki Indeks Towarowy w ostatnim tygodniu odbił się po ostatnim dużym spadku. W piątek jego wartość wyniosła dokładnie 1231 punktów, o 200 pkt więcej niż przed dwoma tygodniami.

02.12.2018

Bałtycki Indeks Towarowy z dużym spadkiem w środku słabego sezonu

Bałtycki Indeks Towarowy w ostatnich tygodniach zanotował duży spadek, ze względu na tradycyjnie słaby sezon jesienny. W poniedziałek jego wartość wyniosła dokładnie 1031 punktów, o 439 pkt mniej niż przed dwoma tygodniami.

20.11.2018

Bałtycki Indeks Towarowy spadł poniżej 1500 punktów

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się w tym roku na wysokim poziomie, ale podlega też niemałym wahaniom. W poniedziałek jego wartość wyniosła dokładnie 1470 punktów, o 76 pkt mniej niż przed dwoma tygodniami.

05.11.2018

Bałtycki Indeks Towarowy ze spadkiem, ale wciąż powyżej 1500 pkt

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się od miesiąca na wysokim poziomie. W środę jego wartość wyniosła dokładnie 1546 punktów, o 32 pkt mniej niż przed tygodniem.

25.10.2018

Czołowy europejski armator masowców zmniejsza straty

Monakijski armator masowców, Scorpio Bulkers, zmniejszył stratę w trzecim kwartale tego roku do 400 tys. dolarów, z aż 10 mln dolarów rok wcześniej.

22.10.2018

Bałtycki Indeks Towarowy zbliża się do granicy 1600 punktów

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się od miesiąca na wysokim poziomie. W środę jego wartość wyniosła dokładnie 1578 punktów, o 75 pkt więcej niż przed tygodniem.

17.10.2018

Notowani na giełdzie armatorzy masowców ze stratą 5,8 mld dolarów przez ostatnie pięć lat

Łączni 5,8 mld dolarów straty zanotowali armatorzy masowców notowani na giełdzie przez ostatni 5 lat – przyznał Stamatis Tsantanis, prezes Seanergy Maritime. Armatorzy, o których mowa, to Scorpio Bulkers, Diana, Navios, Genco, Eagle Bulk i Star Bulk.

09.09.2018

Rynek masowców czeka konsolidacja

Konsolidacja rynku poprzez fuzje to dominujący trend na rynku kontenerowców, a od niedawna także na rynku tankowców. Niedługo podobne zjawisko będzie można zauważyć także na rynku masowców.

28.03.2018

Czy jest miejsce na dalszą konsolidację na rynku masowców?

Konsolidacja rynku poprzez fuzje to dominujący trend na rynku kontenerowców, a od niedawna także na rynku tankowców. Niedługo podobne zjawisko będzie można zauważyć także na rynku masowców.

28.01.2018