Zmagająca się z niedoborem paliw Kuba nie ma pieniędzy na ich import - zaalarmowały niezależne kubańskie media, relacjonując w czwartek problemy z rozładunkiem statku handlowego PVT Clara, który wypłynął w połowie września z rosyjskiego Królewca w kierunku karaibskiej wyspy.
Według portalu 14ymedio, pomimo ogłoszenia przez władze Kuby na początku października przybycia tej jednostki do portu w Hawanie, statek oczekiwał na rozładunek na kotwicowisku przez 42 dni.
Z ustaleń 14ymedio i Radia Marti wynika, że rząd Kuby, który boryka się z poważnym kryzysem energetycznym, posiada bardzo ograniczony budżet na import paliw. Jak ustaliły niezależne media, jest to przyczyną długiego czasu oczekiwania zbiornikowców na kotwicowiskach.
"Podobnie jest ze statkiem Eco Merlin, transportującym 220 tys. baryłek skroplonego gazu ziemnego, który od 50 dni czeka w pobliżu kubańskiego wybrzeża" - powiadomił 14ymedio, odnotowując, że niedobór paliw nasila na wyspie przerwy w dostawach prądu i wody oraz wzmaga nastroje antyrządowe.
Portal przekazał, że władze Kuby ukrywają przed opinią publiczną długi czas oczekiwania na wejście do portu statków transportujących paliwa. Ujawnił również, że w przypadku statku z Królewca reżim w Hawanie przekazał nieprawdziwą informację, że jednostka ta przybyła na wyspę z ładunkiem "oleju roślinnego".
Według Radia Marti, w ciągu ostatniego miesiąca na Kubie zorganizowano ponad 80 antyrządowych manifestacji z powodu powszechnych niedoborów energii i paliw.
zat/ szm/
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni