1 listopada 2025 roku prowincja Hainan w Chinach rozszerzyła zakres towarów dostępnych w ramach offshore duty-free shopping. Hainan to kluczowy dla żeglugi i turystyki obszar Chin.
Nowe regulacje, ogłoszone przez Ministerstwo Finansów, dodają dwie nowe kategorie produktów – m.in. akcesoria dla zwierząt domowych – zwiększając całkowitą liczbę kategorii z 45 do 47. Jednocześnie podniesiono roczny limit zakupów bezcłowych do 100 000 juanów (ok. 14 000 USD), co ma stymulować konsumpcję wewnętrzną i rozwój Hainan jako Wolnego Portu Handlowego. Te zmiany wchodzą w życie w ramach szerszej reformy sektora duty-free, mającej na celu ożywienie turystyki i handlu po spadku sprzedaży o 29,3% w 2024 roku i 7,7% w pierwszych trzech kwartałach 2025 roku.
Hainan to największa i najbardziej na południe wysunięta prowincja Chin, położona na tropikalnej wyspie o powierzchni ok. 35 400 km², otoczonej Morzem Południowochińskim. Jej specyfika wynika z połączenia walorów geograficznych, klimatycznych i politycznych. Jako tropikalna wyspa z plażami, lasami deszczowymi i górzystym interior'em, Hainan jest znana jako "hawajski raj Chin". Przyciąga turystów dzięki ciepłemu klimatowi (średnia temperatura powyżej 20°C przez cały rok) i bogatej bioróżnorodności, co czyni ją centrum ekoturystyki i wellness.
Od 2018 roku Hainan jest pilotowym Wolnym Portem Handlowym, z wizją pełnego wdrożenia do 2050 roku. Oznacza to zerowe cła na import w priorytetowych sektorach (np. turystyka, high-tech, usługi), uproszczone procedury celne i integrację z globalnymi łańcuchami dostaw.
Bliskość szlaków morskich Azji Południowo-Wschodniej czyni Hainan bramą Chin do Oceanu Indyjskiego i Pacyfiku, w ramach inicjatywy "Pasa i Szlaku", zwłaszcza morskiej gałęzi "Nowego Jedwabnego Szlaku XXI wieku".
Hainan odgrywa kluczową rolę w morskiej gospodarce Chin, będąc strategicznym hubem logistycznym i handlowym. Jego znaczenie dla sektora morskiego jest ogromne, a żegluga stanowi filar rozwoju regionu. Wyspa obsługuje znaczną część importu/eksportu towarów (np. high-tech), z rosnącym udziałem w globalnym handlu morskim. W 2023 roku wartość wymiany handlowej Hainan przekroczyła 200 mld USD, z dominacją wykorzystania w handlu szlaków morskich.
Region promuje innowacje, takie jak jednolity system rejestracji statków na całej wyspie (pierwszy w Chinach) i dwupoziomowe zarządzanie portami. Porty jak Haikou i Sanya obsługują setki milionów ton ładunków rocznie, wspierając eksport rolny i import surowców. Hainan jest też bazą dla floty turystycznej i badań morskich. Według analiz, do 2035 roku żegluga ma generować ok. 30% PKB prowincji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni