Rośnie optymizm wśród przedsiębiorców: PMI polskiego sektora przetwórstwa wyniósł 51,7 pkt. - pisze w poniedziałkowym komentarzu ekspertka Lewiatana Sonia Buchholtz.
Jak podaje IHS Markit, w grudniu 2020 r. wskaźnik PMI polskiego sektora przetwórstwa wyniósł 51,7 pkt. W listopadzie wskaźnik ten wyniósł 50,8 pkt.
Według ekspertki Lewiatana, w grudniu rosnącemu popytowi towarzyszyły istotne ograniczenia po stronie podaży. "Popyt na polskie dobra w grudniu wzrósł, przede wszystkim ze strony podmiotów zagranicznych, co przełożyło się na większą liczbę zamówień. Jednocześnie jednak, nie byliśmy w stanie zrealizować tych zamówień, co przełożyło się na spadek produkcji" - pisze. Zauważa też, że popyt ten był najszybszy od czerwca, a u źródeł tego stanu rzeczy leżą niedobór pracowników oraz opóźnienia w dostawach surowców. "W takim przypadku nie ma nawet mowy o zastępowaniu czynników produkcji w miarę dostępności. Zaległości produkcyjne rosną od kwartału, a zapasy wyrobów gotowych nadal się kurczą" - czytamy.
Zdaniem Buchholtz, deficyty pracowników przy wzrostach zatrudnienia to efekt połączenia utrudnień epidemicznych (kwarantanny, izolacje, zwolnienia lekarskie, zaległe urlopy, zasiłki opiekuńcze) oraz rosnących deficytów kompetencji potrzebnych na stanowiskach w przemyśle.
Wskazuje, że po miesiącach odchudzania zapasów surowców, rosnąca liczba zamówień przełożyła się na wzrost zakupów, jednak przy ograniczonych możliwościach produkcyjnych i transportowych oznacza to brak możliwości realizacji zamówień np. ze względu na ograniczenia eksportu z Chin.
Ekspertka zaznacza, że mniejsza dostępność surowców i materiałów ogranicza moce produkcyjne firm, a z drugiej strony sprawia, że trudno dostępne materiały stają się droższe. "Dynamika cen produktów sektora była najwyższa od niemal dekady" - pisze Buchholtz. Dodaje, że wyższe koszty częściowo przeniesiono na klientów, ale w obliczu wysokiej konkurencji, ten kanał ma ograniczone możliwości. "Mimo to, prognozy ankietowanych na najbliższy rok uległy poprawie, wynikającej z nadziei na rychłe ożywienie gospodarcze oraz planów zmiany portfolio produktów. Nie da się jednak ukryć, że takiemu optymizmowi sprzyjają rosnące zamówienia" - czytamy.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję