Urząd Morski w Gdyni unieważnił przetarg na przygotowanie dokumentacji remontu falochronów w Ustce.

Urząd Morski w Gdyni unieważnił przetarg na dokumentację projektową remontu Falochronu Zachodniego i Wschodniego wraz z Nabrzeżem Pilotowym w Porcie Ustka. Powodem nieprawidłowości w dokumentacji zamówienia.

Przetarg został ogłoszony 20 października zeszłego roku. Oferty w założonym terminie złożyło siedem spółek: Wuprohyd (835 170 zł), Navpro (227 550 zł), PPB Aquaprojekt (209 100 zł), Antea Polska (645 135 zł), Projmors (1 199 250 zł), Transprojekt Gdański (227 550 zł) i Biuro Projektów „Pirs” (657 679,77 zł).

Jak poinformował Urząd Morski w Gdyni, przetarg został jednak z dniem 29 grudnia 2023 roku unieważniony. Podano dwa powody: jednym były nieścisłości w definicji całkowitego wynagrodzenia w dokumentacji przetargowej, zaś błędy w kryterium oceny ofert – zamawiający wymagał jedynie wskazania liczby lat doświadczenia oferenta, zamiast potwierdzającego je dokumentu.

W najbliższym czasie rozpisany ma zostać nowy przetarg na rzeczoną dokumentację remontową. Remont planowany był na trzeci kwartał tego roku. Nie wiadomo, czy konieczność rozpisania nowego przetargu na dokumentację wpłynie na harmonogram prac.

Jednocześnie, jak podaje „Głos Pomorza”, Urząd Morski w Gdyni w dalszym ciągu snuje plany budowy portu zewnętrznego w Porcie Ustka. Miałby on służyć m.in. jako terminal instalacyjny i serwisowy na potrzeby morskich farm wiatrowych. Gotowa jest już część dokumentacji inwestycji, jak Program Funkcjonalno-Użytkowy oraz decyzja na wznoszenie konstrukcji w polskich obszarach morskich.