Stocznia Navantia San Fernando zwodowała 19 czerwca szóstą już korwetę dla Królewskiej Marynarki Wojennej Arabii Saudyjskiej (RSNF) o nazwie Al-Madinah. Obok wzmacniania floty wojennej kraju zamawiającego istotnym elementem przedsięwzięcia jest tworzenie infrastruktury z myślą nie tylko późniejszym serwisie, ale też budowie tych okrętów w kraju zamawiającego.
Najnowszy nabytek we flocie Royal Caribbean, wypłynął ze stoczni Meyer Turku, a jej celem jest Kadyks w Hiszpanii, gdzie będą kontynuowane przygotowania do rozpoczęcia komercyjnej żeglugi. Następnie rozpocznie 7-dniowe rejsy po Morzu Śródziemnym.
Jedenasty z serii dwunastu tzw. jeziorowców Polskiej Żeglugi Morskiej oficjalnie ochrzczony! Polsteam Ros wkrótce wyruszy w pierwszy rejs.
W czerwcu zakończyły się konkursy na granty dla prywatnych stoczni działających w Stanach Zjednoczonych. Nowe granty zostaną rozdane latem br. Rynek stoczni amerykańskich nie jest wcale mały, choć oczywiście w produkcji oceanicznych statków handlowych i pasażerskich Stany Zjednoczone już od dawna się nie liczą.
Na budowie terminalu T5 zakończono realizację kolejnego ważnego etapu inwestycji. W terminie umownym zostały wykonane roboty żelbetowe dla nabrzeży outbound, inbound, ro-ro oraz temporary, a równolegle prowadzone są zaawansowane prace sanitarne, elektryczne i drogowe.
Szef MON, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz przekazał, że rozmawiał ze swoim szwedzkim odpowiednikiem w sprawie współpracy i umów na rzecz obronności. Do najbardziej budzących emocje tematów należy program „Orka”. Kontrakt na okręty podwodne ma zostać zawarty do końca tego miesiąca.
Jeszcze w tym roku rozpocznie się produkcja energii z pierwszych morskich farm wiatrowych zlokalizowanych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej. To moment przełomowy nie tylko dla krajowej energetyki, ale również dla portów, przemysłu stoczniowego i całego sektora usług związanego z gospodarką morską. Skala inwestycji realizowanych obecnie na polskim Bałtyku sprawia, że odpowiedź na pytanie, czy morska energetyka wiatrowa stała się kołem zamachowym dla portów i przemysłu, wydaje się coraz bardziej oczywista.
Państwa wspierające Ukrainę zadeklarowały przeznaczenie 1 mld dolarów na dostawy uzbrojenia w ramach programu PURL - poinformował w czwartek po posiedzeniu Grupy Kontaktowej ds. Obrony Ukrainy ukraiński minister obrony Mychajło Fedorow.
Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean podpisała, na ten moment, niewiążące porozumienie (MoI) z kanadyjską firmą Kanata Clean Power & Climate Technologies. Celem jest zbadanie potencjału dla projektu i budowy pływającego terminala eksportowego skroplonego gazu ziemnego (FLNG) w Prince Rupert w kanadyjskiej Kolumbii Brytyjskiej. W razie ogłoszenia i podpisania umowy wykonawczej koszt przedsięwzięcia to 15,7 mld dolarów.
Podczas paryskich targów Eurosatory poświęconych obronności i bezpieczeństwu, włoski koncern Fincantieri oraz REPUBLIKORP, prywatny holding przemysłu obronnego w Indonezji, za pośrednictwem swojej spółki zależnej PT Republik Palindo Internasional (RPAL), ogłosiły podpisanie porozumienia (MoU) ustanawiającego strategiczne partnerstwo między obiema grupami. Celem jest rozwój ofert i współdziałanie z myślą o przemyśle okrętowym, celem pozyskiwania i realizacji zleceń na okręty dla sił morskich tak indonezyjskich, jak i innych państw
Fincantieri wchodzi w indonezyjską branżę okrętową. Celem współpraca na niwie obronnej
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
Dwa nowe statki rzeczne dla Viking River Cruises
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię