PMK
Luksemburski armator Compagnie Luxembourgeoise d’Navigation (CLdN) RoRo SA planuje wysłanie większej jednostki na trasę obsługującą port w Göteborgu. Będzie nią M/V Catherine, jedna z jednostek ro-ro cargo klasy CONRO.
Dzięki wprowadzeniu jednostki zdolnej przewozić kontenery i przyczepy, ogólne ładowność na tym szlaku ma wzrosnąć o 20 procent. Ten ruch wpisuje się w strategię CldN, by wprowadzać coraz większe statki do ruchu handlowego i zagęścić liczbę zawinięć tygodniowo na trasie Göteborg-Zeebrugge.
Ponadto armator poinformował, że M/V Laureline - pierwsza z serii czterech statków ro-ro klasy CONRO - zacznie pływać w serwisie CldN od końca lutego 2019 r. Pozostałe statki zostaną dostarczone jeszcze w tym roku.
Statki obsługujące port w Göteborgu obsługiwane są przez C.Ro Ports w swoim obiekcie Albert II Dock w Zeebrugge, skąd armator może oferować transport do innych europejskich portów
takich jak Santander, Dublin, Purfleet i Killingholme.
- Wprowadzając większą pojemność w korytarzu skandynawskim, pozostajemy na kursie zwiększającym obroty i spełniającym oczekiwania rynku i naszych klientów. Pozwala to nam również przewozić więcej ładunków transhipmentowych - powiedział rzecznik CLdN.
Obecnie firma obsługuje 27 statków oferujących ponad 125 rejsów tygodniowo, a w ciągu najbliższych lat powiększy flotę o 12 nowych jednostek.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą