ew
CEVA Logistics - globalny wiodący operator logistyczny, specjalizujący się w dedykowanej logistyce kontraktowej, frachcie lotniczym, morskim i drogowym - rozpoczyna własną działalność w Rosji. CEVA Logistics Russia ma siedzibę w Moskwie, gdzie świadczy pełen wachlarz usług, szczególnie koncentrując się na rozwoju logistyki kontraktowej.
CEVA Logistics Russia jest częścią klastra CEVA Europa Środkowo-Wschodnia (CEE), który skupia Austrię, Czechy, Łotwę, Niemcy, Polskę, Słowację, Szwajcarię, Rumunię i Węgry.
Rosyjską częścią CEVA, która ma swoją siedzibę w Moskwie, kieruje Cyril Pacary, dyrektor zarządzający CEVA Logistics Russia.
CEVA Russia oferuje pełen zakres usług, tj. transport lotniczy, kolejowy, morski oraz transport drogowy krajowy i międzynarodowy, a także usługi celne. W 2020 r. CEVA Logistics Russia zamierza poszerzyć swoje portfolio usług, szczególnie koncentrując się na rozwoju logistyki kontraktowej. W planach są również działania w zakresie projekt cargo.
- Wraz z powstaniem CEVA Logistics Russia rozpoczęliśmy przejmowanie wolumenów od firmy partnerskiej i rozwój usług w zakresie transportu lotniczego, morskiego i drogowego. Teraz, kiedy mamy już mocno ugruntowaną pozycją w zakresie zarządzania przewozami, wyznaczyliśmy ambitny plan rozwoju na rynku rosyjskim i w 2020 roku zamierzamy wprowadzić na rynek szereg produktów i usług z zakresu logistyki kontraktowej - mówi Cyril Pacary, dyrektor zarządzający CEVA Logistics Russia.
CEVA Logistics to jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie firm na rynku usług logistycznych. Obsługuje wymagające branże, oferując doskonałość operacyjną dla przemysłu: motoryzacyjnego, energetycznego, retail, health&care, lotniczego oraz technologicznego.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz