Nowa regularna linia żeglugowa między Noworosyjskiem a nigeryjskim portem Lagos ma rozpocząć działalność w połowie czerwca. Rosja, która nie ma bezpośredniego połączenia lotniczego z Nigerią, chce wykorzystać to morskie do sprzedaży Afryce produktów rolnych, w tym tych zagrabionych Ukrainie.
W Szczecinie podpisano dziś umowę na budowę nowego stawiacza pław na potrzeby Urzędu Morskiego. Przetarg na budowę jednostki wygrała Stocznia Szczecińska „Wulkan”.
W Wielki Piątek, 18 kwietnia, do świnoujskiego portu wpłynął przybyły z Chin statek SEMA M transportujący żużel. Tego rodzaju wizyty mają wpisywać się w rosnące przeładunki Portów Szczecin i Świnoujście, a także możliwości tamtejszej infrastruktury w zakresie obsługi coraz większych statków.
Wraz z następcą norweskiego tronu, księciem Haakonem, do Polski przyjeżdżają we wtorek reprezentanci rządu w Oslo odpowiadający za przemysł, rybołówstwo i obronę. Dołączą do nich reprezentanci firm z kluczowych dla Norwegii gałęzi gospodarki: energetyki, obronności i sektora morskiego.
Na Nabrzeże Westerplatte przybył pierwszy w sezonie 2025 statek wycieczkowy, Le Champlain. Przy udziale orkiestry statek zawinął do gdańskiego portu, a niedługo potem na ląd zeszli pasażerowie, którzy skorzystają z możliwości zwiedzenia miasta.
W Rosji pojawiły się nowe linie żeglugowe A7 African Cargo Lines (A7 ACL). Mają one połączyć Rosję i Afrykę Zachodnią.
Orlen Neptun przewiduje, że polski wkład w budowę morskich farm wiatrowych spółki może osiągnąć 40-45 proc. Należąca do Orlenu spółka ma pięć koncesji na budowę farm na Bałtyku, zamierza też udostępniać swój terminal w Świnoujściu innym firmom, budującym offshore.
Rumunia przyśpiesza projekt budowy autostrady A7, zwanej Autostradą Mołdawską. Połączy ona region Seretu na granicy z Ukrainą (w pobliżu Czerniowców) z rumuńskimi portami nad Morzem Czarnym, w tym z portem w Konstancy.
Holenderskie firmy Ballast Nedam Infra i Hakkers zostały wybrane przez niemiecką spółkę German LNG Terminal GmbH (GLNG) do budowy dużego nabrzeża morskiego, które będzie częścią terminalu skroplonego gazu ziemnego (LNG) w niemieckim Brunsbüttel.
Amerykańska firma Arc Boat Company, specjalizująca się w produkcji wysokowydajnych łodzi elektrycznych, realizuje projekt pierwszego elektrycznego holownika dla portu w Los Angeles, który jest największym portem przeładunkowym w zachodniej półkuli. Holownik ma zostać dostarczony w 2025 r.
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech