Paweł Kuś
Trzy nowe elektryczne suwnice przybyły do portu kontenerowego Jaxport w amerykańskim mieście Jacksonville. Wybudowane w Szanghaju olbrzymy rozpoczną pracę pod koniec tego roku.
Nowe suwnice mają zasięg na 22 rzędów kontenerów - trochę mniej niż nowe suwnice w polskim terminalu DCT. Amerykańskie suwnice odznaczają się jednak tym, że są w pełni zasilane elektrycznie. Co ciekawe urządzenia będą generować energię w czasie opuszczania ładunku, a potem ją wykorzystywać do podnoszenia towarów. Dzięki temu port obniży emisje swoich zanieczyszczeń.
Nowe suwnice zostały zamówione w 2014 roku za 37,6 mln dolarów w fabryce Shanghai Zhenhua Heavy Industries. Na ten cel port pozyskał 15 mln dolarów dotacji od amerykańskiego departamentu transportu.
Kolejne 10 podobnych suwnic ma trafić do Jaxport w ciągu kolejnej debaty.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz