W Wärtsili powstała koncepcja stworzenia innowacyjnych promów wahadłowych. Projekt został opracowany zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska w Norwegii. Jednostki mają spełniać wymóg eliminacji szkodliwych emisji.
Koncepcja została opracowana dzięki współpracy między Wärtsilä Ship Design i Electrical & Automation. Projekt skupia się na zapewnieniu wysokiej efektywności energetycznej z niskim oporem zarówno powyżej, jak i poniżej linii wody.
Promy są przeznaczone do pracy wyłącznie w oparciu o akumulator lub w konfiguracji akumulatora z hybrydowym silnikiem (opcje paliwowe to: LNG lub biopaliwo). Podczas stosowania napędu elektrycznego emisja szkodliwych substancji zniwelowana jest o 100 procent w porównaniu z konwencjonalnymi instalacjami, natomiast przy zastosowaniu konfiguracji hybrydowwej emisja zmniejsza się nawet o 50 procent.
Innowacyjny prom posiada nowy, bezprzewodowy układ indukcyjnego ładowania Wärtsilä. System eliminuje fizyczne połączenia kablowe, zmniejszając w ten sposób zużycie i umożliwia natychmiastowe rozpoczęcie ładowania, gdy statek przybywa do nabrzeża.
Prom może pomieścić od 60 do 120 samochodów, które zlokalizowane będą na jednym pokładzie, w ten sposób będzie usprawniony ich załadunek i rozładunek.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne