Wybudowany w Polsce holownik na służbie u wybrzeży Szkocji

Asysta zagrożonym jednostkom, holowanie do portu czy ochrona przed kolizjami. To główne zadania Ievoli Black – holownika, który od nowego roku przejmie holowniczą służbę u wybrzeży Szkocji. Jednostka powstała w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku.

Kontrakt na eksploatację i realizację zadań nowego statku w sytuacjach zagrożenia (ETV – emergency towing vessel) przyznała brytyjska agenda rządowa Maritime & Coastguard Agency (MCA). Został on podpisany na pięć lat z firmą Ardent.

Ievoli Black powstał w 2010 r. w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku. Wielozadaniowy holownik offshore (AHTS – Anchor Handling Tug/Supply vessel) ) zaprojektowało biuro projektowe należące do Grupy Remontowa (obecnie Remontowa Holding). Jednostka ma 70 m i 2 283 jednostki pojemności brutto. Jej uciąg na palu to 139 t. Holownik powstał na zamówienie włoskiego armatora.

Ievoli Black zmieni dotychczasową jednostkę zatrudnioną w roli szkockiego „pogotowia holowniczego” – holownik Herakles.

Rząd Wielkiej Brytanii pokrywa koszty zatrudnienia utrzymywanego w stałej gotowości holownika. Zapewnia on regionowi lepszy statek, regularnie patrolujący wyznaczone rejony północnych i północno-zachodnich wybrzeży Szkocji.

Ievoli Black będzie m.in. asystował jednostkom zagrożonym utratą napędu w trudnych warunkach atmosferycznych, holował je do portu oraz ochraniał przed wejściem na mieliznę lub kolizją z innymi statkami. Takie zadania zapobiegają głównie zanieczyszczeniom środowiska morskiego i brzegów, występujących po wejściu zbiornikowców na skały.