Władze federalne Stanów Zjednoczonych rozważają wprowadzenie obowiązkowego skanowania wszystkich kontenerów w portach. Powodem jest zagrożenie przemytem materiałów radioaktywnych oraz wybuchowych dla terrorystów.
Amerykańskie władze argumentują swoją decyzję „wysokim ryzykiem przemytu niebezpiecznych materiałów”. Przeciwko takiej ustawie są przedstawiciele służb celnych, którzy uważają, że nadmierne skanowanie doprowadzi do zakłóceń w handlu i z pewnością spowoduje straty finansowe.
Obecnie liczba urządzeń do prześwietlania promieniami gamma i rentgenowskimi pozwala sprawdzić zaledwie 4,1 proc. kontenerów, które trafiają do amerykańskich portów. Władze USA z kolei szacują, że co piąty kontener może zawierać materiały zagrażające bezpieczeństwu.
Rozwiązanie sprawy nastąpi prawdopodobnie po wyborach prezydenckich.
00:01:37
6
Statek Nordstjernen uderzył w nabrzeże w Gdańsku
Transport morski z Chin w czerwcu i lipcu 2026: dlaczego stawki rosną i jak ograniczyć koszty importu
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
00:38:46
Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Marchewka: w piątek ważna umowa kolejowa dla portu w Gdańsku
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Powstanie trzeci terminal LNG w Polsce
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
![Jaka logistyka jutra? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/38182/thumb141x86_DJI_20260410145812_0160_D_MAVIC4PRO.jpg)
![Port Melbourne notuje kolejny rekord [RAPORT 2025]](/files/multimedias/39816/thumb141x86_port_melbourne.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
