- Współpraca w sektorze transportowym odgrywa istotna rolę w relacjach między naszymi krajami. Rozwój handlu między Europą a Azją to szansa na dalszą kooperację polskich i białoruskich firm w tej branży - powiedział wiceminister Mariusz Haładyj podczas otwarcia targów „Transport i Logistyka 6 października 2015 r. w Mińsku. Wydarzenie odbyło się podczas Białoruskiego Tygodnia Transportowego.
Podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Mariusz Haładyj przypomniał, że istnieje wiele pozytywnych przykładów współpracy między polskimi i białoruskimi przedsiębiorstwami działającymi w sektorze transportowo-logistycznym. Wskazał również na perspektywiczne projekty dotyczące przewozów kolejowych czy wykorzystania polskich portów morskich dla dostaw ładunków na Białoruś i z Białorusi. - W myśl nowych przepisów zawartych w tzw. pakiecie portowym przeprowadzanie czynności urzędowych niezbędnych do dopuszczenia towaru do obrotu, w polskich portach, następuje co do zasady w ciągu 24 godzin od momentu przedstawienia towaru do kontroli granicznej. Rozwiązanie to skraca czas kontroli i w konsekwencji przyspieszy obrót towarem przez przedsiębiorcę – dodał.
Wiceminister Haładyj przypomniał również, że dzięki rozwiązaniom zawartym w ramach „pakietu portowego” podatnicy VAT posiadający status tzw. przedsiębiorców upoważnionych (Authorised Economic Operator - AEO) uzyskali możliwość wydłużenia terminu na rozliczenie VAT w imporcie. Propozycja polega na odejściu od terminu płatności podatku VAT od towarów importowanych w ciągu 10 dni od dnia powiadomienia przez organ celny o wysokości należności podatkowych na rzecz rozliczenia wraz ze składaniem deklaracji podatkowej VAT.
Po zakończeniu ceremonii otwarcia targów delegacja przedstawicieli administracji białoruskiej na czele z ministrem transportu i łączności Białorusi Anatolijem Siwakiem oraz wiceminister Haładyj zwiedzili m.in. polskie stoisko narodowe, gdzie przeprowadzili rozmowy z polskimi wystawcami biorącymi udział w targach.
* * *
Białoruski Tydzień Transportowy jest jednym z ważniejszych przedsięwzięć sektora transportowego na Białorusi. Polska po raz drugi uczestniczy w tym wydarzeniu ze swoim stoiskiem narodowym, a także organizując Polsko-Białoruski Okrągły Stół, w ramach którego omówione zostaną aktualne zagadnienia dwustronnej współpracy w sektorze transportowym.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni