W Szczecinie trwają testy nowego terminalu spółki Fast Terminals

Statek BBC Atlantic zainaugurował serię testów nowego terminalu spółki Fast Terminals. Jednostka na początku tego tygodnia zawinęła do szczecińskiego portu z ładunkiem minerałów z Turcji dla firmy ETI Products.

W ramach testów najpierw odbył się rozładunek ponad 1 000 t ton towaru na paletach i w tzw. „big bagach”, czyli dużych workach. Następnie zaplanowane zostało sprawdzenie autonomicznej instalacji przenośnikowej. W tym pomógł już statek Louis, który od wtorku cumuje w szczecińskim porcie. Przypłynął z 500 t minerałów w workach i 6 000 t luzem.

Jak powiedziała dla portalu 24kurier.pl Aneta Szreder-Piernicka, dyrektor ds. handlowych i marketingu w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, inwestycja Fast Terminals uaktywniła mało wykorzystywaną do tej pory część portu.

Przeładunki w nowym terminalu mają sięgnąć co najmniej 60 tys. t rocznie. Jego wykonawcą jest firma Usługi Ogólnobudowlane Bobrowski.

Fast Terminals zajmuje się przeładunkami zjednostkowanej drobnicy, ładunków pochodzenia chemicznego, wyrobów hutniczych oraz drewna. Nabrzeża spółki mają łączna długość 567 m i umożliwiają przyjęcie statków o maksymalnym zanurzeniu do 9 m.

Fast Terminals obsługuje także połączenia żeglugowe do portów w Irlandii i w Wielkiej Brytanii.

BBC Atlantic w liczbach
Bandera: Gibraltar
Właściciel: Briese Schiffahrt
Długość: 115,5 m
Szerokość: 16,5 m
Zanurzenie: 5,7 m                                                                                                                                                                  Nośność: 6 089 t
Rok budowy: 2005

Louis w liczbach
Bandera: Antigua & Barbuda
Właściciel: Briese Shipping B.V.
Długość: 123,02 m
Szerokość: 16,5 m
Zanurzenie: 7 m                                                                                                                                                                     Nośność: 8 250 t
Rok budowy: 2013