Nordic Olimpic przypłynął do portu 13 kwietnia br. podczas swojego dziwiczego rejsu. Jednostka przewozi z Kanady 60 tys. ton węgla, który po wyładunku w Świnoujściu trafi na Słowację.

Masowiec mierzy 225 m długości i 32 m szerokości, ma nośność 76 tys. ton. Jest przystosowany do pływania po arktycznych wodach, posiada wzmocniony kadłub i zabudowane skrzydła pomostu nawigacyjnego. Średnia prędkość, jaką osiąga to 15 węzłów. Chrzest statku odbył się 6 lutego 2015 roku. Jednostka należy do armatora Nordic Bulk Carriers A/S, spółki amerykańskiej Pangaea Logistics Solutions.

Poza sporymi rozmiarami transportowiec przyciąga wzrok swoim nietypowym wyglądem. Kadłub jest w kolorze pomarańczowym, na dziobie widnieje namalowana szczęka rekina.

Nordic Olympic - charakterystyka podstawowa
nr IMO   9727118
stocznia   Oshima Shipbuilding Co., Ltd., Japonia
położenie stępki   30.10.2014
wodowanie   09.01.2015
przekazanie do eksploatacji   06.02.2015
armator (właściciel)   Bulk Nordic Olympic Ltd., Dania
zarząd techniczny   Unicom Management Services (Cyprus) Ltd., Cypr
długość całkowita   225,00 m                              
długość między pionami   220,00 m
szerokość całkowita   32,326 m
szerokość konstrukcyjna   32,26 m
wysokość boczna   19,79 m
zanurzenie   14,43 m                             
nośność   76 180 t
tonaż pojemnościowy brutto (GT)   41 071
tonaż pojemnościowy  netto (NT)   25 617
pojemność zbiorników balastowych   34 023 m³
śruba napędowa   o skoku stałym, Nakashima
silnik napędu głównego   MAN B&W 6S60ME-C8.2, Kawasaki Heavy Industry Ltd. Kobe Works
zespoły prądotwórcze   3 × 6DE-18, Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd Moriyama Division
awaryjny zespół prądotwórczy   TCD914L06M, Mitsui Zosen Machinery & Service, Inc.
maszyna sterowa   DFT-125
notacja klasy   DNV 1A1 ICE-1A Bulk Carrier ESP CSR BC-A DG-B E0 CLEAN Recyclable BWM-T GRAB [20 t] COAT-PSPC (B) BIS HOLDS (2,4,6) MAY BE EMPTY TMON

Aktualną pozycję jednostki śledzić można na stronie.

Pod koniec kwietnia port w Świnoujściu spodziewa się wizyty drugiego masowca. Jednostka o nazwie Sudety należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej również przewozić będzie węgiel, jednorazowo zabrać może do 82 ton ładunku.

Zobacz również: W kwietniu do Świnoujścia zawitają dwa ciekawe masowce.