jk
Żaglowiec Empire Sandy zderzył się ze statkiem PŻM "Ina" w kanadyjskim Porcie Colborne. Do tego zdarzenia doszło 5 sierpnia.
Według opisu pasażera, który był świadkiem kolizji, kanadyjski "Empire Sandy" wpadł na ścianę śluzy, po czym uderzył w rufę "Iny". Kolizja okazała się jednak niegroźna w skutkach, polski masowiec opuścił Colborne tego samego dnia i popłynął do Montrealu. Żaglowiec pozostał w porcie do 7 sierpnia, był poddany inspekcji. Nie odnotowano jednak żadnych poważnych uszkodzeń.
Udział polskiego statku potwierdził armator jednostki. Według niego, takie zdarzenia są w tym rejonie praktyczznie na porządku dziennym.
- Niewielka kolizja, jakich wiele w wąskich śluzach i kanałach Wielkich Jezior Amerykańskich – komentuje Krzysztof Gogol, rzecznik prasowy PŻM.
„Ina” jest masowcem o nośności 16 600 DWT. Statek wybudowany został przez stocznię Sanfu w Taizhou. Masowca "Ina", który był 80. statkiem PŻM.
"Ina" w liczbach
Bandera: Liberia
Tonaż brutto: 13579
Nośność (DWT): 16622 t
Długość: 149,96m
Szerokość: 23,6m
Rok budowy: 2012
"Empire Sandy" w liczbach
Długość: 61,87 m
Tonaż: 338 GT (od 1982)
Szerokość: 9,17 m
Wysokość: 35 m
Zanurzenie: 4,62 m
Prędkość:30 km/h
Pojemność: 275 pasażerów (od 1982)
Załoga: 25 (od 1982)
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe