mk
Prom Silja Europa powrócił na trasę Tallin-Helsinki. Przez ostatnie tygodnie należący do Tallink prom przechodził prace remontowe.
Wciąż największy we flocie przewoźnika prom wyruszył w trasę w poniedziałek z Tallina o 12:30, a rejs powrotny z Helsinek rozpoczął o 18:30. Pasażerowie, korzystający z pierwszych przepraw, odbywających się po przerwie, mogli podziwiać nowe oblicze jednostki, której modernizacja pochłonęła sumę 16 milionów euro. Statek został odświeżony, a jego wnętrza zostały dostosowane do obecnie panujących standardów.
Najbardziej zauważalnym zmianom poddane zostały kabiny. Całkowitą metamorfozę przeszło 1016 z nich. Zmodernizowane zostały podłogi oraz sufity. Na statku pojawiły się również nowe meble. Odnowione zostały również korytarze, toalety czy recepcja.
Jest to już kolejna w ostatnim czasie modernizacja, jakiej został poddany prom Silja Europa. Wcześniej w tym roku zmiany dotknęły strefę zakupów oraz gastronomiczną. Wyremontowano też klub nocny. Podczas wiosennych prac pojawiły się także nowe bary i restauracje.
Po powrocie promu Silja Europa armator przeprowadził małe przetasowania na niektórych trasach - statek Baltic Queen został przeniesiony na trasę Tallinn-Sztokholm, a prom Romantika, który na niej pływał, przesunięty został na linię Ryga-Sztokholm, gdzie zastąpił jednostkę Isabelle.
Prom Silja Europa został zbudowany w 1993 r. Ma aż 201 metrów długości, a na pokład może przyjąć ponad 3 tysiące pasażerów. Już wkrótce do tego giganta dołączy ekologiczny i superowoczesny prom Megastar.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat