pc/anthonyveder.com
Shell i armator Anthony Veder podpisali umowę na przebudowę gazowca Coral Methane. Zbudowana w 2009 r. w stoczni Remontowa Shipbuilding jednostka zostanie przekształcona w zbiornikowiec bunkrowy LNG. Będzie to pierwsza na świecie tego rodzaju adaptacja.
Coral Methane o ładowności 7 500 m3 jest obecnie eksploatowany przez Shell jako statek wielozadaniowy, uniwersalny gazowiec LNG/LPG/LEG. We wrześniu ubiegłego roku zainaugurował on działanie nowego stanowiska przeładunkowego gazu LNG w terminalu Gate w Rotterdamie. Przebudowa jednostki o długości 118 m i szerokości 19 m ma zaspokoić rosnące zapotrzebowanie przemysłu morskiego na paliwo LNG.
– Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować spółce Shell takie pionierskie rozwiązanie. Po raz kolejny położyliśmy nacisk na innowacyjność oraz bezpieczeństwo. Co więcej, dzięki temu projektowi możemy dalej rozwijać współpracę z Shell i stymulować zmiany w naszej branży – mówi Jan Valkier, szef Anthony Veder.
Prace na gazowcu mają rozpocząć się w przyszłym roku. Coral Methane będzie operował głównie w południowej części Morza Północnego oraz na Morzu Śródziemnym.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe