pc
Viking Sea po raz pierwszy w Gdyni w tym sezonie wycieczkowym. Statek pasażerski zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w minioną niedzielę. To 40. wycieczkowiec, jaki odwiedził w tym roku gdyński port.
Statek ma 228,3 m długości, 28,8 m szerokości, 6,3 m zanurzenia oraz 47 842 GT. Został zbudowany w 2016 r. we włoskiej stoczni Fincantieri. Pływa pod maltańską banderą po Morzu Bałtyckim i Morzu Śródziemnym, z pojedynczymi wycieczkami po Oceanie Atlantyckim. Jednostka należy do armatora Viking Cruises. Obecnie trwa 14-dniowy rejs z Bergen do Sztokhlomu. Oprócz Gdyni, Viking Sea zawinie jeszcze do Tallina, Sankt Petersburga i Helsinek.
Viking Sea jak na pływający hotel nie ma dużych rozmiarów, jednak nie brakuje na nim atrakcji z dużych wycieczkowców. To m.in.: grota śnieżna (pada tam sztuczny śnieg), trzy baseny, kino, teatr, wiele restauracji, centrum fitness czy ogród zimowy. Na pokład wycieczkowiec zabiera 930 pasażerów oraz 550-osobową załogę.
Viking Sea to drugi z serii sześciu identycznych wycieczkowców zbudowanych dla Viking Ocean Cruises. Pierwszy był Viking Star, a po Viking Sea – Viking Sky i Viking Sun (dostawa jesienią 2017 roku). Pozostałe dwa statki z serii mają być gotowe w 2018 r. i w 2019 r. Wszystkie jednostki wyposażone są w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i zbudowane zgodnie z najnowszymi nawigacyjnymi wymogami.
Kolejnym wycieczkowcem, który zawinie do gdyńskiego portu będzie AIDAdiva. Statek ten spodziewany jest w najbliższą środę.
Poniżej timelapse z cumowania Viking Sea w gdańskim porcie autorstwa Jana Roeske.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat