PMK
Terminal kontenerowy w Frihamnen (Sztokholm) może pochwalić się nowym rekordem w przeładunkach Nigdy dotąd tyle kontenerów nie zostało przetransportowanych do stolicy Szwecji.
Na początku grudnia zeszłego roku przekroczono tam poprzedni rekord 51 tys. kontenerów. Ogółem w 2016 roku ich liczba będzie oscylować wokół 51 tys. kontenerów.
- Powodem dostarczania coraz większej liczby kontenerów do Frihamnen jest fakt, że w budujemy nowy port towarowy, by wspomóc dynamicznie rozwijający się region Sztokholmu - wyjaśnia Henrik Widerstahl, dyrektor zarządzający w Porcie Sztokholm.
Terminal w Frihamnen jest położy w sercu największego w Szwecji rynku kosumenckiego. To w tym regionie mieszka jedna trzecia populacji tego kraju. Terminalem zarządza szwajcarski potentat żeglugowy MSC. Na miejscu swoje oddziały mają także inne firmy: Team Lines, TransAtlantic Container oraz Unifeeder.
Sztokholm niedługo wzbogaci się o nowy port, położony na południu miasta. Norvik Port ma zostać otworzony w 2020 roku i mieć głębkość 16,5 m, największą dla baltyckiego regionu. Płynące do niego towary mają odciążyć ociążone sieci drogowe i kolejowe.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi