Nowy Jedwabny Szlak szybko się rozwija

Aż 14,5 mld dolarów wydały Chiny w zeszłym roku w krajach leżących wzdłuż nowego jedwabnego szlaku. To aż 8,5 proc. wszystkich inwestycji Państwa Środka w zagranicznych krajach poinformowało chińskie Ministerstwo Handlu podczas spotkania z szefami 93 think tanków i instytutów badawczych.

Chiny biorą też udział w budowie 56 parków handlowych w ponad 20 krajach. - Duża liczba projektów z zakresu infrastruktury znajduje się w budowie lub w przygotowaniu – powiedział Song Lihong, przedstawiciel Ministerstwa Handlu. Poza tym Państwo Środka z chęcią funduje stypendia dla zagranicznych studentów na uczelniach w Chinach i zacieśnia współpracę ze szkołami wyższymi.

Ogółem w 2016 roku obroty handlowe Chin z krajami leżący wzdłuż szlaku jedwabnego wyniosły 917 mld dolarów.  To efekt wielu inicjatyw, w tym ostatniej: uruchomienia w końcu ub. tygodnia pociągu towarowego między Xi'an, stolicą prowincji Shaanxi (północno-zachodnie Chiny) i Uzbekistanem.

Nowy Szlak Jedwabny to projekt promowany przez administrację prezydenta Chin Xi Jinpinga od jesieni 2013 roku. Będzie się składał z odcinka lądowego prowadzącego ze starożytnej stolicy Chin Xianu do Wenecji oraz morskiego prowadzącego z leżącego nad Cieśniną Tajwańską miasta Quanzhou do greckiego portu w Pireusie. Docelowo szlak morski i lądowy (uzupełniony linią kolejową) mają się połączyć, tworząc pętlę.

To nie pierwszy przykład zainteresowania władz z Pekinu Starym Kontynentem. W ostatnich latach Chińczycy zainwestowali w kilka greckich portów, a także pomogli sfinansować kolejowe połączenie między Belgradem a Budapesztem. Wszystko po to, by usprawnić transport z ich kraju do Europy.