Nowe promy, które od 2017 r. będą pływać w barwach DFDS, zostaną wyposażone w systemy elektryczne dostarczone przez firmę Wärtsilä.
 
Fiński gigant zajmujący się m.in. produkcją rozwiązań dla statków, przygotuje i dostarczy cztery zestawy dla czterech jednostek ro-ro, które powstają w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) dla Siem Group. Będą to najnowocześniejsze systemy produkowane obecnie przez fińskie przedsiębiorstwo.
 
„Nasze udane partnerstwo z FSG trwa już od ponad 20 lat i jesteśmy zadowoleni, że ta owocna współpraca będzie trwała przy okazji budowy tych czterech statków” - powiedział Stephan Kuhn z koncernu Wärtsilä.
 
Produkcja systemów, które zostały zamówione do nowych statków, już się rozpoczęła. Montaż pierwszych urządzeń dostarczonych przez Wärtsilä rozpocznie się natomiast latem br.
 
Zamówienie obejmuje m.in.: dostawę systemów elektrycznych, montaż oświetlenia, instalację systemu Wärtsilä NACOS Platinum (wspólna platforma służąca do nawigacji oraz sterowania automatyką), system do komunikacji czy konsolę do sterowania siłownią.
 
Spośród czterech jednostek, powstających w niemieckiej stoczni dla Siem Group, cztery zostaną wyczarterowane do DFDS. Duński operator będzie je wykorzystywał do obsługi połączeń na Morzu Północnym. Pozwolą one na zwiększenie powierzchni ładunkowej aż o 20 procent. Dwa pozostałe, nowo powstające promy zostaną wyczarterowane tureckiej firmie EKOL Turkey.
 
Nowe statki będą miały po 209 metrów długości. Każda z nich będzie dysponowała linią ładunkową o długości 4 076 metrów.