pc/gov.pl
W siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie w środę została podpisana umowa na realizację projektu „Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry” współfinansowanego ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Przedsięwzięcie będzie realizowane przez Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie do końca 2020 roku. Umowę podpisali Przemysław Gorgol, p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych, oraz Piotr Durajczyk, p.o. dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.
Efektem rozpoczynającego się projektu będzie objęcie ponad 240 km odcinka Odrzańskiej Drogi Wodnej nowoczesnym systemem informacji rzecznej (River Information System). Celem projektu jest wzrost bezpieczeństwa, zharmonizowane zarządzanie ruchem oraz utworzenie jednolitego systemu świadczenia usług informacji rzecznej co powinno przyczynić się do zwiększenie konkurencyjności transportu wodnego śródlądowego. Planowana data zakończenia projektu to koniec 2020 r.
Potrzeba realizacji projektu wynikała także z konieczności poprawy bezpieczeństwa żeglugi, m.in. poprzez ułatwienie koordynowania wspólnej polsko-niemieckiej akcji lodołamania na Odrze.
Po zakończonym z sukcesem pilotażowym etapie, który był realizowany na odcinku ujściowym Odry, rozpoczynający się projekt zakłada rozszerzenie obszaru objętego RIS o dalsze 117 km w górę rzeki. Łączna długość dróg wodnych objętych systemem będzie wynosić 242,9 km.
Wyniki pilotażowego projektu są dostępne tutaj.
Port morski – zainwestujesz albo wypadniesz z rynku. 80 mld euro potrzebne od zaraz
Turcja ogłasza blokadę handlową z Izraelem
Iran będzie korzystał z portów morskich na Kubie
Elektryczny holownik Damen: dwa holowania na jednym ładowaniu, bateria pełna w 2 godziny
Burmistrz Hamburga do portowców: nie wikłajcie się w przemyt narkotyków
Duński port ze zgodą na pogłębienie, bliżej do stania się bazą NATO