PMK
Liczba ataków piratów zgłoszona do centrum informacyjnego ReCAAP w pierwszej połowie 2018 roku była najniższa od 10 lat.
Od stycznia do czerwca 2018 roku zgłoszono ogółem 40 incydentów. 29 z nich to były udane ataki piratów, pozostałe 11 to nieudane. Zdecydowana większość z nich (92 proc.) to były napaście uzbrojonych napastników. To o 15 proc. mniej niż w tym samym okresie w 2017 roku.
W raporcie półrocznym ReCAAP zauważono, że chociaż w tym roku odnotowano spadek liczby incydentów w pobliżu portów na Filipinach, odnotowano niewielki wzrost ataków w Cieśninie Singapurskiej i na wodach wietnamskich.
Gorzej radziły sobie porty z Bangladeszu, Filipin, gdzie zanotowano więcej przypadków ataków piratów. Celem kryminalistów były często także statki płynące w kierunku Singapuru.
W czerwcu odnotowano 9 przypadków napadu z bronią na statki, z czego siedem zakończyło się skutecznym abordażem.
ReCAAP ISC w szczególności martwi się o wzrost napadów na statki płynące przez Cieśninę Malakka. Agencja wydała szereg zaleceń dla jednostek pływających po tych wodach: zachowanie szczególnej ostrożności w nocy, natychmiastowe alarmowanie w momencie zauważenia nieznanego statku na wodach i raportowanie wszystkich ataków do władz najbliższego kraju.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne