Aż do połowy grudnia potrwa wywóz gruzu po rozbiórce potężnego magazynu stojącego dotychczas przy ul. Oliwskiej w Nowym Porcie (Gdańsk). Zarząd portu jeszcze nie zdecydował, co powstanie na jego miejscu.
Zburzony budynek to magazyn użytkowany przez wiele lat przez firmę Hortex. To stara konstrukcja, która powstała jeszcze w 1971 roku. I to był powód jej rozbiórki.
- Magazyn od dawna nie był użytkowany i był przestarzały pod względem konstrukcji. Można nazwać go nawet zabytkiem. Stąd nasza decyzja o jego rozbiórce – tłumaczy Monika Wszeborowska, dyrektor marketingu w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk. - Dzisiejsze magazyny to przeważnie lekkie konstrukcje pełne elektroniki i ułatwień. Więc nie było sensu nawet remontowania tego budynku. A pamiętajmy, że magazyn cały czas generował nam koszty, chociażby z podatków – dodaje.
Rozbiórka rozpoczęła się 2 września. Dotychczas udało się wyburzyć budynek, a obecnie trwa wywóz setek ton z gruzu. Proces ma się zakończyć 15 grudnia, ale o tym co powstanie na wolnej działce dowiemy się dopiero w przyszłym roku.
- Na razie nie zgłosił się żaden inwestor, chętny na zainwestowanie w działkę. Opcje są dwie: albo powstanie w tym miejscu tymczasowy plac składowy albo port wybuduje magazyn. To jednak decyzja dopiero na przyszły rok, gdy będziemy tworzyć nowy plan roczny – informuje Wszeborowska.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło