Urząd rejestracji statków w Liberii - Liberian International Ship & Corporate Registry (LISCR) – w partnerstwie z amerykańską firmą doradztwa konsultingowego EfficientShip Finance (ESF) opracował nową ofertę dla armatorów, chcących pływać pod tą tanią banderą.
Oferuje obecnie zniżki w podatku dla tych jednostek, które spełniają kryteria przyjaznych środowisku naturalnemu. W pierwszym roku statek skorzysta z 50 proc. rabatu, w drugim i trzecim – z 25 proc.
- Jesteśmy odpowiedzialną administracją morską, ukierunkowaną na ochronę środowiska – powiedział Scott Bergeron, szef LISCR. – Nową inicjatywę uruchomiliśmy po to, aby pomoc armatorom spełniać oczekiwania korporacyjnej odpowiedzialności społecznej i poprawiać ich wizerunek firm „zielonych,”
Według niego, w ten sposób Liberia ma szansę zostać liderem, pod względem liczby zarejestrowanych statków przyjaznych środowisku.
Głównym kryterium, przyznających miano „zielonego statku”, jest sposób napędu. Może on być poruszany turbinami gazowymi, stosować paliwa o niskiej zawartości siarki (0,1 proc.) lub urządzenia obniżające jej zawartość, czyli tzw. płuczki.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami