PMK
Długoterminowy kontrakt z Iranem to jeden z głównych celów, jakie stawia przed Grupą Lotos Marcin Jastrzębski, piastujący fotel prezesa spółki od 12 stycznia tego roku.
W wywiadzie dla Agencji Reutera, Jastrzębski przyznał, że spółka chce wynegocjować kontakt długoterminowy na dostawy ropy z Iranu dla swojej gdańskiej rafinerii. - Zakładamy, że ładunek dwóch milionów baryłek wpłynie do polskiego portu na początku maja - powiedział. Zawarcie umowy długoterminowej będzie jednak możliwe dopiero w 2018 roku, po ukończeniu inwestycji w Gdańsku.
Z kolei w rozmowie z Rzeczpospolitą, Jastrzębski przyznał, że „kluczową sprawą, przed jaką stoi kierowany przez niego zarząd jest dokończenie realizacji projektu EFRA, który ma przełożyć się na wzrost efektywności gdańskiej rafinerii”. Nowa infrastruktura ma być gotowa do 2018 roku.
Nowy prezes Lotosu chce także odbudowy aktywów znajdujących się w Norwegii. Ma dojść do zwiększenia wydobycia węglowodorów w tym regionie poprzez inwestycje w nowe złoża. Lotos chciałby też skorzystać z powstania połączenia gazowego mającego biec z Norwegii przez Danię do Polski
Kolejnym polem rozwoju dla spółki ma być rejon szelfu brytyjskiego, gdzie Lotos chce uczestniczyć w pracach związanych z likwidacją infrastruktury eksploatacyjnej.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz