Przewoźnicy DFDS i Eurotunel doszli do porozumienia w sprawie sprzedaży promów obsługiwanych obecnie przez MyFerryLink (MLF). Tuż przed północą 7 czerwca, DFDS poinformował, że złożył wiążącą ofertę na wyczarterowanie lub zakup promów MyFerryLink Rodin i Berlioz na podstawie warunków ustalonych z Eurotunel.
Należy domniemywać, że w takiej sytuacji Eurotunel prawdopodobnie poprosi CMA (brytyjski urząd antymonopolowy) o wydanie oficjalnego zezwolenia na kontynowanie działalności ro-ro w Calais z wykorzystaniem statku Nord Pas-de-Calais. Jak stwierdził zarząd Eurotunelu w komunikacie, powodem sprzedaży było to, że „nie istnieją warunki niezbędne do swobodnego rozwoju tego biznesu”.
Niniejsze ogłoszenie zbiega się z tragiczną informacją, która napłynęła z Francji, że Didier Cappelle, przewodniczący rady nadzorczej SeaFrance SCOP, zmarł w nocy z niedzieli na poniedziałek na atak serca.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat