PMK
Grecki armator masowców, Diana Shipping, nie uważa skruberów (płuczek spalin) za atrakcyjną inwestycję dla swojej floty, mimo wchodzących nowych przepisów o zawartości siarki w paliwach.
Władze Diana Shipping uważają, że armatorzy mają do wyboru tylko dwie opcje w tym momencie: instalacja skruberów lub przerzucenie się na spalanie ekologicznych paliw.
- To chwila, w której musieliśmy dokładnie przyjrzeć się stosunkowi ryzyka do zysków – powiedział Ioannis G. Zafirakis, prezes Diana Shiping. - Instalacja skruberów nie wypada dobrze pod tym względem według naszej opinii.
Zafirakis wyjaśnił dodatkowo, że odkupienie kapitału akcyjnego firmy oferuje znacznie lepsze możliwości zwrotu niż inwestowanie w skrubery. Zafirakis dalej powiedział, że po zbadaniu skruberów jako opcji, Diana Shipping nie uważa tego za atrakcyjną okazję w tej chwili.
Diana Shipping poinformowała wcześniej, że oferuje kupno do 4,1 miliona akcji, czyli około 3,86%, wyemitowanych akcji zwykłych, wykorzystując środki dostępne z gotówki i ekwiwalentów pieniężnych po cenie 3,60 dolarów za akcję.
Oferta wygasa 20 grudnia 2018 roku. Zarząd firmy stwierdził, że w najlepszym interesie spółki jest wykup akcji po tym czasie, biorąc pod uwagę stan gotówkowy i cenę akcji Diana Shipping.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat