DFDS, jeden z wiodących światowych operatorów promowych, poinformował, że w celu sprostania rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi zawarł umowę z Grupą Siem na bezzałogowy pięcioletni czarter dwóch nowowybudowanych statków towarowych typu ro-ro. W ramach umowy, DFDS zastrzegł też sobie prawo wykupu jednostek.
Oba statki zostaną zbudowane przez stocznię Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, z którą DFDS współpracował już wcześniej. Jak do tej pory stocznia zbudowała 6 statków ro-ro, które pływają we flocie DFDS. Dostawy nowych jednostek oczekuje się w maju i we wrześniu 2017 roku. Pojemność każdego statku to 4 076 metrów pasa ładunkowego, która jest równa powierzchni potrzebnej do przetransportowania 262 naczep.
DFDS informuje, że obie nowe jednostki planuje rozmieścić na sieci połączeń Morza Północnego. Wprowadzenie statków powiększy zdolność armatora o 20% w tym regionie.
Przewoźnik informuje, że prócz dodatkowej pojemności, statki będą również zgodne z najnowszymi wymaganiami odnośnie ochrony środowiska. Ponadto, będą wydajniejsze, a także będą wymagały mniejszego zaangażowania obsługi przy załadunku i rozładunku w porcie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe