pc
Marmara Express. To nowy serwis kontenerowy uruchomiony przez CMA CGM – trzeciego największego operatora kontenerowego na świecie. Marmara Express połączy wschodnie i zachodnie wybrzeże Morza Śródziemnego.
Nowy serwis kontenerowy to bezpośrednie połączenia do Turcji, Hiszpanii, Grecji i Włoch. Jak poinformowali przedstawiciele CMA CGM, jest on odpowiedzią na zwiększenie wymiany handlowej między Turcją a krajami położonymi na zachodnim wybrzeżu Morza Śródziemnego.
Porty nad Morzem Marmara, położone na północy Turcji, między Morzem Egejskim a Morzem Czarnym, mają teraz bezpośrednie połączenia z Włochami, Hiszpanią i Francją. Do Walencji kontenery z Aliagi płyną 5 dni, do Barcelony – 8, a do Fos-sur-Mer – 10.
Jak poinformowali przedstawiciele francuskiego operatora kontenerowego, nowy serwis kontenerowy ułatwi także transport towarów z Afryki Zachodniej, Ameryki Południowej i Stanów Zjednoczonych.
Trzy kontenerowce o pojemności 2 500 TEU będą pływały na trasie: Walencja-Castellon-Barcelona (Hiszpania)-Fos-sur-Mer (Francja)-Saloniki (Grecja)-Istanbuł-Izmit-Gemlik-Aliaga (Turcja)-Cagliari (Włochy)-Walencja.
00:02:19
8
Pierwszy 400-metrowiec w Porcie Gdynia
Dawny prom Wolin będzie pływać po Karaibach
00:02:17
Port Gdynia gotowy na największe statki świata. Przeładunki mają tylko rosnąć
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Wilhelmshaven zamiast Hamburga. Armatorzy omijają największy port Niemiec
ONZ wzywa do ewakuacji 6 tys. marynarzy z Cieśniny Ormuz
GAZ-SYSTEM operatorem przesyłu wodoru do 2036 roku. Rozwija Nordycko-Bałtycki korytarz tego surowca
4
Terminal LNG w Świnoujściu z nowym stanowiskiem załadunkowym
Pierwsze polskie FSRU otrzyma imię Solidarity
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Tempo napraw w kaspijskiej stoczni zaskoczyło wojskowych. Iran szybko odbudowuje infrastrukturę
Nie kończy się wojna w Cieśninie Ormuz, Huti atakują tankowce, a ropa drożeje
Port Bilbao odnotował najlepsze pierwsze półrocze od 22 lat
Globalni operatorzy portów kontenerowych kontrolują prawie 50% rynku i zwiększają potencjał przeładunkowy
Zachodniopomorskie - wysokie ceny paliw i straty powodują złe nastroje w transporcie
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
![Panie w gospodarce morskiej regionu Morza Bałtyckiego stanowią 43% [RAPORT]](/files/multimedias/38912/thumb141x86_Depositphotos_768401274_L.jpg)
![Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]](/files/multimedias/40622/thumb141x86_portgdynia.JPG)
![Powstaje falochron dla terminalu FSRU w Porcie Gdańsk [WIDEO]](/files/multimedias/40706/thumb141x86_falochron_fsru.png)
![Morski handel gazem odporny na globalne sztormy. W 2026 r. uzależniony od blokad w Cieśninie Ormuz [RAPORT]](/files/multimedias/40621/thumb141x86_gazowiec.jpg)
![Statki na kredyt. Ponad 300 mld dolarów zainwestowały banki w budowę nowych statków [RAPORT]](/files/multimedias/40601/thumb141x86_gazowiec.jpeg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
