PMK
W trzecim kwartale obecnego roku światowy ruch kontenerowy wzrósł o 10 proc. w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku – wynika z raportu agencji Drewry. Duży wpływ na ten wynik ma import i eksport z Chin.
Duży wzrost zanotowano w ruchu inter-regionalnym (aż 17 proc.), trochę mniejszy w oceanicznym (7 proc.). Razem dało to 2,6 mln TEU dodatkowych towarów przewiezionych w pierwszych 3 kwartałach 2017 roku. Większość z nich pochodziła z handlu wewnątrz-azjatyckiego oraz handlu na szlaku Azja – Północna Ameryka.
Dane Drewry ukazują też masowy wzrost importu Chin sięgający aż 28 proc. Eksport wzrósł natomiast o 11 proc. Mało kto spodziewał się tak dobrego wyniku – ostatnio podobne wzrosty odnotowano w 2010 roku. W ostatnich latach wolumen kontenerów transportowanych morzem rósł w tempie 2,3 proc.
Trudno przewidzieć, czy ten trend się utrzyma przez resztę roku, ale z pewnością cieszy fakt dobrego wyniku w obecnym kwartale w handlu kontenerami. 1 kwartał przeważnie odpowiada za 23,4 proc. całorocznego ruchu kontenerowego.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Wietnamskie porty na liście rankingu Lloyd’s List. Refleksje po Port Gdańsk Business Mixer w Wietnamie
Prezydent Świnoujścia popiera rozwój portu, ale nie utworzenie Przylądka Pomerania