Australijski węgiel ponownie w gdyńskim porcie. Trwa rozładunek ponad 74 000 t

Australijski węgiel koksujący ponownie w gdyńskim porcie. Do Morskiego Terminalu Masowego Gdynia na pokładzie statku Lowlands Erica przypłynęły dwa gatunki tego surowca. Obecnie przy Nabrzeżu Holenderskim trwa rozładunek 74 273 t węgla.

Statek Lowlands Erica wyładowywany jest za pomocą żurawi chwytakowo-hakowych. Jednostka ma 288,97 m długości, 45 m szerokości oraz 14,4 m zanurzenia. Zbudowany w 2007 r. masowiec pływa pod panamską banderą. Jego nośność to 176 862 t.

Australijski węgiel koksujący trafi do hut na południu Polski. Na tym nie koniec, bo na redzie Portu Gdynia czeka już kolejny masowiec. Great Cheer wkrótce wpłynie do MTMG z ładunkiem 74 800 t węgla koksującego. Tym razem surowiec przybył z Kanady.

MTMG – Morski Terminal Masowy Gdynia usytuowany jest przy głównym wejściu do portu gdyńskiego i posiada bezpośrednie połączenie z systemem komunikacji kolejowej i drogowej. W strukturze Portu Gdynia MTMG pełni rolę terminalu uniwersalnego, świadcząc usługi przeładunkowe, składowania i sortowania wszelkich ładunków masowych występujących w obrocie portowo-morskim.

Terminal pracuje 24 godziny na dobę i oferuje obsługę: węgla i koksu, zbóż i pasz, rud, innych ładunków masowych suchych i płynnych (w tym chemikaliów klas 3, 6, 8 i 9 wg kodu IMDG), ropy i przetworów naftowych oraz drobnicy. MTMG stosuje proekologiczne technologie przeładunku.

Podkreśleniem jakości oraz możliwości MTMG są prestiżowe wyróżnienia Gazele Biznesu oraz Diamenty Forbesa. Terminal jest także posiadaczem certyfikatów ISO 9001:2000 oraz ISO 22000:2005 HACCP przyznanych przez PIHZ Certyfikacja i Bureau Veritas Certification.