Monika Maria Lisatowicz obejmuje stery w Polskim Ratownictwie Okrętowym. Z funkcji prezesa po niespełna czterech latach ustąpił Tadeusz Hatalski.
Tadeusz Hatalski poinformował na portalu LinkedIn, że 24 lipca przestał pełnić obowiązki prezesa Polskiego Ratownictwa Okrętowego. Spółka podała, że Zwyczajne Zgromadzenie Wspólników powołało na to stanowisko Monikę Marię Lisatowicz.
Hatalski w swoim wpisie podkreślił, że za jego kadencji znacznie wzrosły przychody Polskiego Ratownictwa Okrętowego, dzięki czemu wyniki finansowe spółki zaczęły być dodatnie. Były prezes podziękował także współpracownikom: „To dzięki ich pracy Spółka wyszła na prostą. Moja zasługa polegała jedynie na tym, że udało mi się tę pracę odpowiednio ukierunkować i zorganizować” – napisał.
Polskie Ratownictwo Okrętowe to armator świadczący usługi transportu morskiego i dźwigowe, w tym m.in. holowania oceaniczne, przeładunki i transport towarów. We flocie spółki znajdują się trzy jednostki typu AHTS (do obsługi kotwic i wsparcia operacji offshore): Onyx, Opal i Amber II, ale także charakterystyczny żuraw pływający Maja, z którego usług korzystają m.in. polskie stocznie podczas wodowań kadłubów czy załadunku wyprodukowanych bloków na barki. Holowniki pływają pod banderą Malty, żuraw Maja pod flagą Polski.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni