Współpraca międzynarodowa i innowacyjne rozwiązania w dziedzinie logistyki zyskują na znaczeniu w obliczu globalnych wyzwań i trudności związanych z transportem. Od czerwca 2023 br. Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT) w Gdyni nawiązał strategiczną współpracę z firmami logistycznymi Fortis Logistics Group sp. z o.o. i Multimodal Solutions & Services sp. z o.o., w celu uruchomienia nowego kanału przewozów intermodalnych na rzecz ładunków pochodzących z Ukrainy.
Dlaczego to tak istotne? Z uwagi na trwającą blokadę rosyjską ukraińskich portów na Morzu Czarnym, eksport towarów z Ukrainy, głównie produktów rolnych, stał się priorytetem dla wielu operatorów działających w obszarze transportu zarówno intermodalnego, jak i morskiego. W odpowiedzi na tę sytuację BCT, we współpracy z partnerami lądowymi i morskimi, uruchomił bezpośrednie połączenie intermodalne, którego celem jest umożliwienie eksportu produktów wyprodukowanych na Ukrainie.
Aktualnie BCT przyjmuje pociągi ze skonteneryzowanymi ładunkami, głównie kukurydzy, zboża i śruty. Fortis Logistics, jako operator pełnowymiarowych składów torowych, od dłuższego czasu skutecznie obsługuje ładunki ukraińskie w tranzycie przez Polskę, choć wcześniej głównie w relacji kołowej.
W ramach tego rozwiązania, wahadłowe pociągi o długości 600 metrów kursują na trasie Sławków Południowy - Gdynia BCT. Składają się one z 22 wagonów osiemdziesięciostopowych typu SGGRS, na których mieści się aż 44 kontenerów 40-stopowych. Serwis rozpoczął swoją działalność z trzema połączeniami kolejowymi w tygodniu, a obecnie oferuje już codzienne połączenia z sześcioma wahadłami tygodniowo.
Ukraińskie produkty rolne docierają do Sławkowa szerokim torem wagonami masowymi, gdzie są przeładowywane do kontenerów i kierowane do Gdyni, skąd trafiają na statki morskie. Co istotne, terminal wraz z partnerami pracuje nad udrożnieniem przewozów importowych na Ukrainę, korzystając już z istniejących połączeń wahadłowych. Multimodal Solutions & Services zajmuje się obsługą, koordynacją i optymalizacją importowo-eksportową wspomnianych składów.
Wraz z rosnącym znaczeniem transportu intermodalnego, ta współpraca stanowi ważny krok w kierunku bardziej zintegrowanego i efektywnego systemu przewozów, co może przyczynić się do stabilności i rozwoju branży morskiej oraz całego sektora logistycznego.
Uruchomione połączenie stanowi wydajne rozwiązanie dla eksportu ukraińskich towarów. BCT w Gdyni ugruntowuje swoją pozycję strategicznego punktu przeładunkowego, umożliwiającego bezpieczny transport skonteneryzowanych ładunków z Ukrainy na statki morskie. Inicjatywa ta ma również na celu wspieranie ukraińskiej gospodarki w obliczu trwającego konfliktu zbrojnego.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję