Pierwszy w pełni załadowany pociąg kontenerowy przybył do portu w Hamburgu po wyjściu z Szanghaju. Usługa „Shanghai-Express” dotarła do terminalu DUSS w Hamburgu, usprawniając połączenia kolejowe między Hamburgiem a Chinami.
Nowe połączenie rozpoczęło się w Szanghaju, partnerskim mieście Hamburga. Pociąg podróżował przez Alashankou w Kazachstanie, Białoruś, Małaszewicze w Polsce, a 25 października dotarł do Hamburga.
Ceremonia otwarcia odbyła się w obecności dwóch zastępców burmistrzów Szanghaju, Zhang Weia i Zong Minga. „Shanghai-Express” jest obsługiwany przez Shanghai Orient Silkroad Intermodal Co. Ltd.
Pociąg wyruszył w swój pierwszy przejazd z pięćdziesięcioma 40-stopowymi kontenerami załadowanymi odzieżą, butami, szkłem, częściami samochodowymi, sprzętem fotowoltaicznym, naczyniami kuchennymi, meblami, lampami i innymi towarami konsumpcyjnymi.
Tong Jisheng, prezes przewoźnika kolejowego, spodziewa się, że w ciągu około miesiąca zaoferuje pierwszy kurs powrotny pociągu z Hamburga do Szanghaju.
W regularnych kursach początkowo do Hamburga odjeżdża jeden pociąg tygodniowo, ale w dłuższej perspektywie częstotliwość wzrośnie do 2-3 kursów tygodniowo.
Peter Tschentscher, pierwszy burmistrz Hamburga, skomentował: - Cieszę się, że dzięki Shanghai-Express uruchomiono bezpośrednie połączenie towarowe między Hamburgiem a Szanghajem. Hamburg i Szanghaj są miastami partnerskimi od 35 lat.
– Współpracujemy przede wszystkim w handlu i przemyśle, ale także w nauce i badaniach, edukacji i kulturze. Ten nowy pociąg kontenerowy zbliża do siebie Hamburg i Szanghaj. To ważny dodatek do niemiecko-chińskich szlaków handlowych – dodał.
Około 2,4 miliona TEU rocznie jest obsługiwanych w handlu z Chinami w porcie w Hamburgu. Prawie co trzeci kontener przekraczający nabrzeże portu trafia do Chin lub stamtąd pochodzi.
W ubiegłym roku ponad 230 usług tygodniowo było sprzedawanych między Hamburgiem a 20 miejscami w Chinach.
Kolejne połączenia z Shijiazhuang w prowincji Hebei i Wuhei w Gansu zostały dodane w tym roku. W 2020 roku koleją między Chinami a Hamburgiem przewieziono około 107 000 TEU.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję