Otwieramy nową wakacyjną drogę przez Most Południowy nad budowanym kanałem żeglugowym na Mierzei Wiślanej - powiedział w piątek wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Nową przeprawą przejechały w piątek pierwsze samochody jadące wzdłuż Mierzei.
"Rok temu widzieliśmy pozostałości po wycince, a teraz mamy nową drogę lądową" - powiedział wiceminister Gróbarczyk tuż przez otwarciem dla ruchu Mostu Południowego.
Otwarty w piątek Most Południowy to jeden z dwóch mostów bliźniaczych - drugi, Północny znajduje się bliżej Zatoki Gdańskiej. Między obiema przeprawami jest kapitanat. Dzięki nim ruch samochodów w momencie uruchomienia kanału żeglugowego będzie odbywał się płynnie.
Urząd Morski w Gdyni oraz wykonawca inwestycji, NDI/Besix, przekazał szczegółowe informacje dotyczące mostu. Jak podano, to jeden z najdłuższych tego typu obiektów obrotowych w Polsce. Jego łączna długość to ponad 60 metrów, masa konstrukcji stalowej ustroju wraz z przeciwwagą wynosi 550 – 560 ton. Mimo tak specyficznej konstrukcji i masy, został on wyważony co do kilogramów.
Całkowita długość nowej drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to blisko 23 km, z czego ok. 2,5 km stanowi odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Kanał i cały tor wodny będą miały 5 m głębokości.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło