PERN rozstrzygnął postępowanie przetargowe na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej dla budowy 15 zbiorników na produkty naftowe – najkorzystniejszą ofertę przedstawiła firma ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o. III etap rozbudowy pojemności magazynowych w bazach paliw to jeden z elementów programu Megainwestycje PERN, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju, przy jednoczesnym spełnianiu bieżących potrzeb klientów.
Prace projektowe obejmą przygotowanie projektów architektoniczno-budowlanych oraz wielobranżowych wykonawczych budowy zbiorników o pojemności nominalnej 32 tys. m3 każdy, przeznaczonych do magazynowania produktów naftowych III klasy wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także uzyskanie pozwoleń na budowę w następujących lokalizacjach:
3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach,
4 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej,
2 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 3 w Boronowie,
3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 4 w Rejowcu,
3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu.
Umowa obejmie również pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją przedsięwzięć budowlanych.
Odpowiedź na potrzeby rynku
PERN S.A., jako firma logistyczna, której jednym z filarów działalności jest składowanie i magazynowanie paliw, stale dąży do rozwoju swojej infrastruktury magazynowej. W wyniku ograniczenia działalności tzw. „szarej strefy” nastąpił znaczący wzrost obrotu paliwami w Bazach Paliw należących do PERN, co znacząco przełożyło się na zwiększone zapotrzebowanie na pojemności magazynowe. Nowa infrastruktura magazynowa pozwoli także na m.in bardziej elastyczny obrót paliwami oraz przechowywanie zapasów interwencyjnych.
Kolejny element Megainwestycji PERN
To już trzecia rozbudowa pojemności magazynowych w ramach programu Megainwestycje PERN. I etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m3, II etap, obecnie realizowany, to 9 nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m3. Stopień realizacji III etapu będzie zależny od sytuacji rynkowej, konsumpcji paliw i zapotrzebowania na magazynowanie oraz obrót paliwami. Megainwestycje to także rozbudowa terminala naftowego i parku zbiornikowego w Gdańsku oraz budowa rurociągu paliwowego Boronów-Trzebinia i rurociągu naftowego Gdańsk-Płock.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River