W nocy z piątku na sobotę rosyjskie wojska zaatakowały Odessę na południu Ukrainy, w wyniku czego zginęły co najmniej dwie osoby, a kolejne dwie zostały ranne - poinformował rano szef administracji wojskowej miasta Serhij Łysak. Uszkodzone zostały obiekty infrastruktury - dodał.
„Kolejna noc pod ostrzałem wroga przyniosła Odessie tragiczne skutki. W wyniku trafienia w dzielnicę mieszkalną zginęły dwie osoby. Składam szczere kondolencje rodzinom i bliskim ofiar. Kolejne dwie osoby, które ucierpiały, przebywają obecnie w szpitalu, gdzie otrzymują wszelką niezbędną pomoc” - napisał Łysak w komunikatorze Telegram.
Szef administracji wojskowej zaznaczył, że poważnym zniszczeniom uległa infrastruktura cywilna: dziesiątki domów prywatnych i wielorodzinnych, akademik, a także budynek przedszkola. Dodał, że w budynkach wybite zostały okna, uszkodzono dachy, fasady i lokale gastronomiczne. Uderzeniu uległy również obiekty infrastruktury.
W czwartek Kreml oświadczył, że przywódca Rosji Władimir Putin ogłosił rozejm w wojnie z Ukrainą na okres prawosławnych świąt wielkanocnych. Rozejm ma obowiązywać od 11 kwietnia po południu (godz. 16 czasu moskiewskiego, czyli godz. 15 w Polsce) do 12 kwietnia do końca dnia.
Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski potwierdził zawieszenie broni w wojnie na Ukrainie na czas prawosławnych świąt wielkanocnych, ogłoszone przez Kreml. Przypomniał, że Kijów już wcześniej proponował rozejm podczas Wielkanocy. (PAP)
ira/ sp/
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]