PMK
Od stycznia do października 2017 roku agencja ReCAAP zanotowało 60 incydentów z udziałem piratów na azjatyckich wodach. To najniższy od 10 lat wynik.
51 z tych ataków zakończyło się sukcesem, reszta niepowodzeniem. W porównaniu do zeszłego roku liczba incydentów spadła o 9 proc. i o 67 proc. w porównaniu do 2015 roku. Powodem tego pozytywnego wyniku jest wzrost bezpieczeństwa w portach Malezji, Indii, Indonezji i Wietnamu.
Gorzej radziły sobie porty z Bangladeszu, Filipin, gdzie zanotowano więcej przypadków ataków piratów. Celem kryminalistów były często także statki płynące w kierunku Singapuru.
W październiku odnotowano 9 przypadków napadu z bronią na statki, z czego siedem zakończyło się skutecznym abordażem.
ReCAAP ISC w szczególności martwi się o wzrost napadów na statki płynące przez Cieśninę Malakka. Agencja wydała szereg zaleceń dla jednostek pływających po tych wodach: zachowanie szczególnej ostrożności w nocy, natychmiastowe alarmowanie w momencie zauważenia nieznanego statku na wodach i raportowanie wszystkich ataków do władz najbliższego kraju.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Vance: jesteśmy w bardzo dobrej pozycji niezależnie od tego, jak zakończą się negocjacje z Iranem
Rosyjski gazowiec na Bałtyku został uzbrojony w ciężki karabin maszynowy
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
