Minister Energii spotkał się z koncernami paliwowymi. Rozmowy o bezpieczeństwie dostaw

Minister Energii Miłosz Motyka spotkał się w czwartek z przedstawicielami polskich koncernów energetycznych, by omówić wpływ sytuacji geopolitycznej na bezpieczeństwo surowcowe Polski – poinformował resort energii. Rozmowy posłużyły koordynacji działań między spółkami a rządem. 

Miłoszowi Motyce towarzyszył wiceminister Konrad Wojnarowski. Na rozmowy zaproszono przedstawicieli Orlenu, Gaz-Systemu, PERN-u i Gas Storage Polska. Zarówno rząd, jak i polskie firmy paliwowe zapewniały wcześniej o bezpieczeństwie dostaw w obliczu wstrzymania żeglugi przez Cieśninę Ormuz i wzrostu cen ropy naftowej i LNG na świecie. Polskie magazyny gazu są wypełnione w 50%. 

– Polska konsekwentnie buduje odporność swojego systemu energetycznego na kryzysy. Bezpieczeństwo dostaw energii dla polskich rodzin jest naszym priorytetem – podkreślił Minister Miłosz Motyka.

Zamknięcie Cieśniny Ormuz ogłosił w poniedziałek irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej. Od tamtego czasu kilka jednostek zostało zaatakowanych, a około 150 statków czeka po obu stronach cieśniny. Uwięzionych w tej sytuacji jest około 20 tysięcy marynarzy. Zaatakowane przez Iran zostały również amerykańskie bazy i placówki w państwach Zatoki Perskiej, a nawet lotnisko w Azerbejdżanie. Katar wstrzymał wydobycie i eksport LNG, a Arabia Saudyjska zamknęła tymczasowo największą rafinerię ropy. Pociski spadły też na główną rafinerię Bahrajnu, gdzie doszło do pożaru, ale ogień został opanowany. Jeden pocisk, kierujący się w stronę Turcji, zestrzeliły nad Morzem Śródziemnym siły NATO. Również pierwszą operację bojową przeprowadziło lotnictwo Kataru, które zestrzeliło dwa irańskie myśliwce, zamierzające zbombardować amerykańską bazę. Maszyny spadły do Zatoki Perskiej.

W obliczu wojny i zagrożeń z ubezpieczenia statków w tym regionie wycofały się główne towarzystwa. Ubezpieczenie wojenne całej żeglugi w tym regionie obiecał prezydent USA Donald Trump. Siły amerykańskie starają się doprowadzić do odblokowania Cieśniny Ormuz i rozważają wprowadzenie chronionych przez siebie konwojów.

Większość przypływającego do Polski LNG pochodzi z USA, ale część dostaw przypływa właśnie z Kataru. Ceny ropy i skroplonego gazu na światowych rynkach znacząco wzrosły, ale ceny dla polskich odbiorców są do czerwca mrożone przez rząd. Analitycy wskazują, że nawet gdyby Cieśninę Ormuz odblokowano dziś, powrót do normalności zajmie kilka tygodni.