MS Mardi Gras stał się pierwszym statkiem wycieczkowym, który bunkrował skroplony gaz ziemny w Ameryce Północnej, gdzie statek przygotowuje się do powrotu do żeglugi.
Statek zadebiutował w USA po raz pierwszy w porcie Canaveral w zeszły piątek.
Bunkrowanie LNG miało miejsce w porcie macierzystym Mardis Gras w Port Canaveral, gdzie zbudowano nowy Terminal 3, aby pomieścić statek. Proces ten trwał prawie osiem godzin przy użyciu nowej barki paliwowej Q-LNG 4000, która dostarczyła wystarczającą ilość LNG do zasilania czterech silników Mardi Gras przez około 14 dni.
Zbudowany w VT Halter Marine w Pascagoula w stanie Mississippi, pływający pod banderą USA Q-LNG 4000 jest objęty długoterminową umową z Shell Trading Company na dostarczanie paliwa LNG do statków w Port Canaveral, a mianowicie statków wycieczkowych.

Firma Carnival Cruise Line odebrała w grudniu Mardis Gras ze stoczni Meyer Turku w Turku w Finlandii. Z tonażem 180 000 ton brutto statek może pomieścić ponad 5200 gości i załogę liczącą 2000 osób. LNG nie tylko zasila systemy napędowe Mardi Gras wykorzystujące pędniki azipod, ale jest używany we wszystkich systemach pokładowych, od wind, oświetlenia i komputerów po sprzęt kuchenny.

- Chcemy złożyć ogromne podziękowania dla naszych partnerów w Shell i Port Canaveral za ich rolę w dostarczaniu LNG do obu Ameryk – powiedziała Christine Duffy, prezes Carnival Cruise Line.
Carnival stawia na LNG w ramach swojej ogólnej strategii zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska, która obejmuje również zaawansowane systemy oczyszczania ścieków, zaawansowane systemy kontroli jakości powietrza, zasilanie z lądu oraz kompleksowe programy zarządzania odpadami, recyklingiem i oszczędzaniem energii.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”