Kolejowe spółki Orlen pod jedną nazwą. Znika Lotos Kolej, nadchodzi Orlen Kolej

Wyspecjalizowany w transporcie paliw płynnych, towarowy przewoźnik kolejowy, spółka Lotos Kolej, zmienia nazwę na Orlen Kolej. To kolejny etap procesu integracji polskich aktywów kolejowych Grupy Orlen.

Przypomnijmy, że 3 lipca 2023 roku spółka Lotos Kolej przejęła majątek spółki Orlen KolTrans, co otworzyło nowy rozdział w sektorze kolejowym, wzmacniając pozycję rynkową Grupy Orlen w branży przewozów cargo, zabezpieczając potrzeby logistyczne koncernu i umożliwiając przygotowanie szerszej, konkurencyjnej oferty dla klientów zewnętrznych w zakresie nowych rozwiązań logistycznych, większej elastyczności i kompleksowej oferty usług.

Integracja aktywów kolejowych Grupy Orlen pozwoliła na efektywne wykorzystanie ich potencjału i zasobów. Zmiana nazwy spółki na Orlen Kolej jest powiązana z uzyskaniem przez Spółkę Jednolitego Certyfikatu Bezpieczeństwa, którego posiadanie, zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym, jest warunkiem dopuszczenia przedsiębiorcy do korzystania z infrastruktury kolejowej

Spółka zatrudnia obecnie blisko 1700 pracowników, dysponuje ponad 180 lokomotywami oraz posiada 8,3 tys. wagonów, z których ponad 8 tys. stanowią cysterny. Część taboru stanowi własność spółki, a pozostałe jednostki eksploatowane są na podstawie umów dzierżawy oraz leasingu. W tym roku tabor Orlen Kolej zasili 10 nowoczesnych lokomotyw z silnikiem dojazdowym, ułatwiającym logistykę na bocznicach i zapewniającym niezależność od sieci trakcyjnej.

Orlen Kolej świadczy kompleksowe usługi logistyczne w zakresie transportu kolejowego, obejmujące krajowy i międzynarodowy transport towarów, serwis i naprawę taboru kolejowego, dzierżawę wagonów, obsługę bocznic oraz spedycję zarówno na potrzeby koncernu, jak również innych podmiotów krajowych i zagranicznych.