Podczas drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030 Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezeska Zarządu Morskiego Portu Gdynia w rozmowie dla GospodarkaMorska.pl podkreśliła, że niebieska gospodarka to dziś nie tylko idea, ale realny kierunek rozwoju opartego na równowadze między wzrostem gospodarczym a troską o środowisko.
– Niebieska gospodarka bardzo często jest używana jako modne hasło, bez głębszego zrozumienia. Tymczasem jej istotą jest rozwój – ale rozwój odpowiedzialny, uwzględniający ograniczenia ekosystemów wodnych – zaznaczyła Gruszecka-Spychała.
Port Gdynia wdraża konkretne działania zgodne z regulacjami unijnymi, w tym z pakietem Fit for 55 i dyrektywami dotyczącymi dekarbonizacji, paliw alternatywnych (AFIR) czy systemu ETS. Infrastruktura portowa przygotowywana jest tak, aby sprostać wymaganiom zarówno środowiskowym, jak i operacyjnym użytkowników portu.
Wiceprezeska zwróciła także uwagę na działania wykraczające poza obowiązujące normy:
– Prowadzimy badania bioróżnorodności w wodach portowych we współpracy z Polską Akademią Nauk, analizujemy sposoby lepszego zagospodarowania deszczówki i przeciwdziałania jej negatywnemu wpływowi na Bałtyk. Deszczówka to dziś jeden z największych niewykorzystanych zasobów – mówiła.
Mimo mniej restrykcyjnych regulacji poza UE, Port Gdynia nie zamierza zwalniać tempa. – Wiele globalnych firm już zainwestowało miliardy w zieloną transformację i nie zamierzają się z niej wycofywać. Konsumenci też będą coraz bardziej świadomi tego, skąd pochodzą produkty i jaki ślad środowiskowy za nimi stoi – podkreśliła.
Na zakończenie dodała, że z każdej perspektywy – ekonomicznej, społecznej czy ekologicznej – niebieska gospodarka jest dziś jedyną przyszłością.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję