Davie, międzynarodowa stocznia z siedzibą w Quebecu, ogłosiła, że otrzymała kontrakt od rządu Kanady na budowę lodołamacza polarnego. Prace rozpoczną się w 2025 r.
Dzięki tej umowie, wycenionej na 3,25 miliarda dolarów, Davie dostarczy gotowy lodołamacz o nazwie Polar Max do 2030 roku. Do realizacji projektu Davie wykorzysta doświadczenie specjaalistów Helsinki Shipyard, którą Davie przejęło w 2023 roku przy wsparciu rządu Quebecu. Helsinki Shipyard zbudowało ponad 50% wszystkich lodołamaczy na świecie.
Badania, bezpieczeństwo, rozwój
„Dzisiaj jest ważny kamień milowy w naszym zaangażowaniu w zwiększanie potencjału morskiego naszego kraju” powiedział Jean-Yves Duclos, minister Usług Publicznych i Zamówień Publicznych Quebecu. „Umowa przyznana Chantier Davie Canada Inc. na budowę nowego polarnego lodołamacza podkreśla nasze zaangażowanie w zapewnienie bezpiecznej i wydajnej nawigacji w regionach arktycznych. Ten najnowocześniejszy statek nie tylko wzmocni naszą flotę lodołamaczy, ale także wesprze kluczowe badania naukowe i działania na rzecz ochrony środowiska oraz zapewni bezpieczeństwo narodowe w Arktyce. Jesteśmy dumni, że możemy podjąć ten krok naprzód w celu wzmocnienia naszej infrastruktury morskiej w celu ochrony suwerenności Kanady w Arktyce”.
Prezes i dyrektor generalny Davie, James Davies, komentując kontrakt powiedział: „Dostarczenie tak wyjątkowego statku w odpowiednim czasie leży w najlepszym interesie wszystkich Kanadyjczyków. Przyspieszy to korzyści ekonomiczne dla mieszkańców Quebecu. W niestabilnym świecie możemy i musimy nawiązać współpracę w zakresie budowy statków z zaufanymi sojusznikami, takimi jak Finlandia, aby zabezpieczyć wspólne interesy. Jeśli nie teraz, to kiedy?”
Zlecenie przyniesie wymierne korzyści Quebecowi i reszcie Kanady. Davie zobowiązał się do zbudowania silnej sieci dostawców stoczniowych i planuje zainwestować ponad 200 milionów dolarów w lokalne małe i średnie przedsiębiorstwa, aby pomóc im się rozwijać i czerpać korzyści z kontraktów stoczniowych w nadchodzących latach, a także wzmocnić pozycję Quebecu jako centrum budowy okrętów.
Mająca siedzibę w Quebecu w Kanadzie od 1825 roku firma Davie jest światowej klasy projektantem i budowniczym specjalistycznych statków, takich jak lodołamacze, promy i okręty wojenne dla odbiorców publicznych i komercyjnych. Firma Davie została partnerem w Narodowej Strategii Budowy Okrętów Rządu Kanady 4 kwietnia 2023 r. Ta umowa dotyczy projektowania i budowy największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie statków do żeglugi po akwenach polarnych, jakie kiedykolwiek zbudowano w Kanadzie i dla Kanady. Początkowy pakiet prac o wartości 8,5 miliarda dolarów obejmuje siedem ciężkich lodołamaczy i dwa duże promy z napędem hybrydowym.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River