Stany Zjednoczone będą współpracować z Ukrainą oraz sojusznikami i partnerami, aby pomóc jej w wywiezieniu zboża mimo rosyjskiej blokady, powiedział rzecznik amerykańskiej Rady Bezpieczeństwa Narodowego John Kirby w wywiadzie dla Głosu Ameryki.
„Musimy poważnie traktować tę groźbę", oznajmił Kirby, odnosząc się do rosyjskiej blokady wojskowej eksportu ukraińskiego zboża. Dodał też, że pracują i będą pracować z Ukrainą oraz sojusznikami i partnerami, by wywieźć zboże. Według niego najprawdopodobniej wykorzystane zostaną szlaki lądowe.
„Już to robiliśmy, już przed zawarciem umowy zbożowej”, dodał Kirby. Przyznał, że lądem nie można wywieźć aż tak dużo zboża, jak szlakiem morskim, „ale nie zaprzestaniemy prób”.
Rosja zawiesiła w poniedziałek swój udział w umowie zbożowej, zawartej w lipcu 2022 roku przy udziale Turcji i ONZ.
Inny rzecznik amerykańskiej Rady Bezpieczeństwa Narodowego Adam Hodge powiedział w środę Głosowi Ameryki, że Rosja rozpatruje możliwość atakowania cywilnych statków na Morzu Czarnym i zrzucania odpowiedzialności za to na Ukrainę.
Umowa zbożowa gwarantowała bezpieczny eksport zboża i nawozów z Ukrainy przez Morze Czarne. W ramach porozumienia Ukraina wyeksportowała ponad 32 mln ton kukurydzy, pszenicy i innych zbóż. Według ONZ dzięki korytarzowi zbożowemu ceny żywności obniżone zostały o ponad 20 proc. na całym świecie.
Kirby podkreślił, że Rosja powinna powrócić do realizowania umowy zbożowej, która była korzystna dla wszystkich, także dla rosyjskich rolników. (PAP)
mw/ mms/
Fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni