Tegoroczna konferencja Baltic Ports for Climate po raz kolejny odbywa się w momencie nagłych zmian polityk i przepisów dotyczących m.in. emisji w żegludze, ale być może po raz pierwszy także w sytuacji, w której pewne rozwiązania i projekty okrzepły, nie wydają się już science-fiction i są wprowadzane w życie.
Załoga islandzkiego statku ratowniczego zostawiła na morzu świąteczne pozdrowienia dla tamtejszej Straży Przybrzeżnej.
Stocznia Pipavav, niedawno reaktywowana przez Swan Defence and Heavy Industries, otrzyma swój pierwszy kontrakt po wznowieniu działalności. Norweski armator Rederiet Stenersen zleci jej wkrótcę budowę sześciu chemikaliowców.
400-metrowy kontenerowiec CMA CGM Jacques Saade przepłynął we wtorek Kanał Sueski w kierunku południowym. Inny statek linii – CMA CGM Adonis – przeprawił się natomiast na północ. Spółka sygnalizuje, że liczy na możliwość powrotu na Morze Czerwone na stałe i przekierowuje tamtędy jeden z serwisów od stycznia.
Projekt Blue Supply Chains ma przybliżyć porty nad Bałtykiem do dekarbonizacji. Uczestniczy w nim kilkadziesiąt firm i instytucji z całego basenu Morza Bałtyckiego. W ramach poszczególnych programów opracują one strategie dotyczące implementacji paliw alternatywnych, większej elektryfikacji własnych działań oraz tworzenia zielonych korytarzy transportowych. Nad projektem czuwa Hafen Hamburg Marketing, a uczestniczy w nim między innymi Gdynia Container Terminal.
Dwa statki wycieczkowe zderzyły się na Nilu. W wyniku obrażeń zmarła turystka z Włoch.
89-metrowy offshorowiec Norwind Helm zmieni właściciela. Nie byłoby w tej informacji nic specjalnego, gdyby kupcem nie były Duńskie Siły Zbrojne. Statek ma być wykorzystywany do inspekcji i nadzoru podwodnej infrastruktury krytycznej.
W Wielkiej Brytanii doszło do nietypowej katastrofy – w wyniku uszkodzenia nasypu na kanale Shropshire Union na odcinku Llangollen do wyrwy wpadło kilka narrowboatów. Z odcinka wyciekła praktycznie cała woda. Nikomu nic się nie stało.
W najnowszym biuletynie „Cichy motor wzrostu Europy: jak miasta Europy Środkowo-Wschodniej stały się liderami gospodarczymi” platforma analityczna Easly wskazuje, że nasz region wyłania się jako „kluczowy motor zrównoważonego wzrostu miejskiego”, zamieniając się miejscami z takimi ośrodkami, jak Londyn, Paryż, Amsterdam czy Berlin. Udział w tym mają miasta z mocnymi portami.
Port Kłajpeda pochwalił się wynikami za 11 miesięcy tego roku. Wynika z nich, że utrzymuje dwucyfrowe tempo wzrostu.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Gdańsk stawia na bezpieczeństwo przed sezonem. Straż Miejska otrzymała nową łódź patrolową
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Okręty NATO na Azorach. Postój podczas wykonywania zadań
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ